«Ленэнерго» расчистит 544 га просек в 2014 году
ОАО «Ленэнерго» в 2014 году планирует расчистить 544 гектара просек линий электропередачи (ЛЭП) в Гатчинском, Ломоносовском и Тосненском районах Ленинградской области. Об этом сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что по сравнению с 2013 годом этот показатель увеличится почти в три раза. Масштабные работы позволят существенно повысить надежность электроснабжения значительной части потребителей этих районов, в частности городов Гатчина, Тосно и Сосновый бор.
В указанных районах Ленинградской области энергетики расчистят 544 гектара и расширят 203 гектара просек ЛЭП. Это позволит снизить риск возникновения технологических нарушений из-за падения деревьев на провода линий электропередачи при неблагоприятных погодных явлениях.
Особенность эксплуатации воздушных линий в Ленинградской области в том, что просеки проектировались с учетом высоты ЛЭП 30-40 лет назад. Сегодня ландшафт значительно изменился, высота деревьев может достигать 40 метров, и, соответственно, просеки оказались проектно заужены. Для решения этой проблемы специалисты ОАО «Ленэнерго» планируют за три года выполнить пятилетнюю программу по расширению просек ЛЭП - расширить свыше 4000 гектар на более чем 600 линиях электропередачи.
Кроме этого, в 2014 году специалисты ОАО «Ленэнерго» начали внедрение мульчирования для повышения эффективности при расчистке и расширении просек. С помощью этой технологии и использования современной спецтехники достигается максимальное измельчение растительности, решается проблема утилизации, а расчищенные трассы фактически пригодны для движения транспорта.
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа удовлетворил кассацию ФГУП «Росморпорт» на решения судов нижних инстанций по тяжбе с ООО «Северная дноуглубительная компания». Согласно материалам дела, СДК, через арбитраж первой инстанции, пыталась продлить сроки выполнения тендера по дноуглубительным работам у порта Усть-Луга. Первоначально они должны были пройти в 2010-2012 годы, но из-за обрушения причальных конструкций выполнены в указанные сроки не были, из-за чего «Росмортпорт» требовал выплаты неустойки в размере более 3 млрд рублей. Суд первой и второй инстанции поддержал сторону СДК по необходимости изменения условий выполнения контракта. Окружной суд встал на сторону федерального ведомства посчитав, что изменение сроков выполнения работ по госзаказу может происходить только по согласию сторон.