К ЧМ-2018 в Калининграде построят три новых моста
Агентством по архитектуре, градостроению и перспективному развитию Калининградской области разработана транспортная схема автомобильных и пешеходных потоков в районе размещения стадиона на острове Октябрьский. Схема предусматривает строительство трёх пешеходных мостов, два из которых – с возможностью проезда спецтранспорта, сообщили в пресс-службе правительства области.
Руководитель агентства Александр Башин представил участникам совещания эскизные проекты будущих мостовых сооружений. Один из мостов, протяжённостью 530 метров, соединит улицу Зарайскую и Остров и пройдёт над Московским проспектом, что позволит убрать с магистрали наземный пешеходный переход, тем самым увеличить проходимость транспортного потока. Предполагается, что на нём будут спроектированы лифты, приспособленные для людей с ограниченными возможностями, а также дорожка для велосипедистов. Второй планируется построить от ул. Грига через реку Преголя. Третий – от ул. Дзержинского, он будет подходить непосредственно к стадиону.
Глава региона Николай Цуканов поручил проработать возможность изменения его назначения: «В этой части города недостаточно будет только пешеходного моста, нужно сделать его доступным для движения автотранспорта в две полосы с возможностью прохода пешеходов», - сказал глава региона.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко ответил на запрос группы депутатов ЗакСа о ситуации со зданием «Посадских бань», которые продолжают разрушаться. В депутатском запросе содержалось предложение выкупить у собственника объект, в том числе на условиях государственно-частного партнерства, для восстановления работы банного комплекса. В своем ответе губернатор отметил, что на неоднократные обращения Правительства Петербурга о выкупе данного объекта собственник ООО «Киришиавтосервис» ответил отказом. Полтавченко напомнил, что согласно принятому Законодательным Собранием в 2006 году закону«Об участии Санкт-Петербурга в ГЧП» организация банного комплекса не может быть реализована в форме государственно-частного партнерства.