Компания Inter Primo собирается построить завод во Всеволожске

22.02.2008 18:46

Компания «Примо», входящая в состав датского концерна Inter Primo, рассматривает вопрос о строительстве производства на собственном участке во Всеволожске. Участок для строительства площадью в 23 га, расположенный в коммунально-складской зоне Всеволожска, был приобретен в 2006 г. Как сообщили корреспонденту АСН-Инфо в руководстве компании, ожидается, что решение о строительстве завода будет принято советом директоров концерна весной 2008 г.

В настоящий момент производственные мощности компании «Примо» размещены на площадке, арендуемой у завода «Форд». Производство было запущено в 2005 г. Компания производит современные профильно-погонажные пластмассовые изделия, которые находят применение в строительстве, различных отраслях промышленности, сельского хозяйства и в быту.

Подписывайтесь на нас:

В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
12.02.2008 15:41

В 2008 г. предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ, сообщает пресс-служба РЖД.

Также в 2008 г. предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 гг.: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу 2008 г. будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к 2020 г.

Подписывайтесь на нас: