В Ленобласти начнут разрабатывать новые нерудные месторождения
Как сообщил Алексей Эглит, председатель Комитета по природным ресурсам Ленинградской области, сейчас ряд профильных комитетов анализирует рынки потребления и новые возможности для увеличения объемов добычи нерудных материалов. Такую задачу поставил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
"Конечно, мы понимаем: то, что тяготеет к промышленным точкам роста (вокруг Санкт-Петербурга, Усть-Луга, Карельский перешеек), - это одна ситуация. И понятно, что, как бы мы ни хотели, гранита в Тихвинском районе мы не добудем. Но что касается обычных песков, ситуация немного получше. Действительно, мы сейчас ставим себе задачу посмотреть месторождения, которые необходимы для местного значения - для ДРСУ", - сказал, в частности, Алексей Эглит.
Пока в Комитете по природным ресурсам анализируют объемы и структуру добычи нерудных полезных ископаемых за 2013 год, комитеты экономического развития, по строительству и по дорожному хозяйству готовят данные о потребностях региона в инертных материалах в ближайшее время. "Мы должны понять, где сегодня не хватает разрабатываемых месторождений, в первую очередь, общераспространенных полезных ископаемых", - резюмировал Алексей Эглит.
За 2013 год объем налога на добычу общераспространенных полезных ископаемых в доход Ленинградской области превысил 333 млн рублей - это 91% от общей суммы налога на добычу полезных ископаемых. Рост в этом сегменте по сравнению с 2012 годом составил 22%. В 2014 году в регионе прогнозируется увеличение потребления общераспространенных полезных ископаемых минимум на 10%.
Объявлен повторный запрос предложений на право выполнения работ по углублению Кронштадтского корабельного фарватера морского порта Большого порта Санкт-Петербург. Цена вопроса, по данным сайта госзаказа, прежняя – 4 млн рублей. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Теперь заявки принимаются до 5 марта, итоги будут подведены не позднее 28 марта 2014 года.
Итоги будут подведены не позднее 28 марта 2014 года (ранее это планировалось сделать 12 марта). Срок исполнения контракта – с 15 июня по 31 августа 2014 года. Полный титул договора - открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Предыдущий запрос предложений, объявленный в январе (АСН-инфо, 29.01.2014), был признан несостоявшимся. Причина, согласно итоговому протоколу комиссии – многократно повторяющаяся одна и та же ошибка в заявке единственного претендента – ЗАО «Балстрой».
Согласно технической документации, обследование дна выполняется с использованием многолучевого эхолота. Разработанный грунт шаландами отправят на разрешённый подводный отвал западнее маяка Толбухин. В техническом задании оговорено, что, поскольку дноуглубительные работы проводятся в условиях действующего порта, каналов и акваторий, плавсредства земкаравана обязаны пропускать суда, следующих в порт и из порта.
Ориентировочная площадь фарватера – 16 320 кв. м, планируемый объём дноуглубительных работ – 8 500 куб. м. Фарватер проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.