Срок принятия решения о накоплении средств на капремонт могут увеличить


26.02.2014 13:26

Фракция "Справедливая Россия" предлагает Законодательному собранию Петербурга увеличить срок, отведенный жителям многоквартирных домов, для принятия решения по выбору места аккумулирования средств на капитальный ремонт - счет дома либо счет регионального оператора - с двух месяцев до шести.
Как рассказал депутат Алексей Ковалев, сейчас федеральный закон продлил этот срок до шести месяцев, а в Петербурге на указанную процедуру отводят два месяца. "Мы предлагаем следовать федеральной норме и внести в нашем городе этот период принятия решения вплоть до осени этого года", - пояснил он.
По его словам, нужно принимать решение срочно, потому что в течение двух недель региональный оператор Петербурга по капремонту должен взять на свой баланс те дома, которые не выберут накопления на индивидуальном счете.
"Я надеюсь, что 5 марта, на следующем заседании ЗакСа все фракции согласятся с нашей позицией, и мы проведем это изменение в закон Петербурга "О капитальном ремонте", - заключил Алексей Ковалев.

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова

Подписывайтесь на нас:


18.02.2014 09:30

Поведены итоги аукциона на право строительства и реконструкции участка автомобильной дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска. По данным сайта госзакупок, подряд получила компания «ВАД», выступавшая единственным участником аукциона. Претендент предложил цену в 12,3 млрд рублей с незначительным понижением против стартовых 12,9 млрд рублей. Аукцион был объявлен 9 января 2014 года. Заказчик - ФКУ «Севзапуправтодор».
Полное наименование контракта - строительство автодороги от Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от КАД через Скотное до автодороги Магистральная на участке с 57 по 81 км. Сроки выполнения контракта – 60 месяцев.
Четырехполосная в плане, дорога отнесена к 1В категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. Проект предусматривает сооружение 2 транспортных развязок, 4 путепроводов, 2 эстакад, 4 мостов и 2 надземных пешеходных переходов.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: