КРТИ предстоит освоить 5 млрд рублей бюджетных средств
Как заявил сегодня исполняющий обязанности председателя КРТИ Анатолий Мишанов, в 2014 году комитет получит 5 млрд рублей дополнительных средств из федерального бюджета и, в целях оптимизации расходования этих средств, КРТИ предлагает продолжить благоустройство Крестовского острова. Кроме того, эти средства будут использованы на окончание строительства дороги до завода «Ниссан», реконструкцию Петербургского шоссе со строительством путепровода, а также на дорогу на «ЭкспоФорум».
Прокладка водопроводных сетей в подмосковном Толстопальцево оценивается в 459,7 млрд рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на портале госзакупок. Заказчик - ОАО "Мосводоканал". Конкурс назначен на 14 марта 2014 года. Сроки работ – с 1 мая 2014 года по 30 августа 2015 года. Проект предусматривает временное переустройство уличного освещения, строительство водопровода и благоустройства территории. В целях сохранения дорожного покрытия и зеленых насаждений строительство будет вестись закрытым способом. Как следует из техзадания, проект предполагает использование метода горизонтального направленного бурения. Пересечение с железной дорогой на перегоне Внуково-Аэропорт планируется пройти с применением микрощитового комплекса с диаметром футляра 1220 м. Глубина проходки - 6 м. Проект выполнен в ООО "Институт "Каналстройпроект". Строительство водопровода необходимо для реализации проекта «Новая Москва», в состав которого входит и недавняя деревня Толстопальцево. Сегодня эта территория является предметом активного интереса девелоперов. Летом прошлого года Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства (РЖС) уже выставил на торги первые участки в поселке. Согласно информации РЖС, пока у квартир в Новой Москве большой потенциал роста: жилье здесь вдвое дешевле, чем в старых границах города. Проект расширения территории Москвы примерно в 2,4 раза за счёт Московской области (так называемая Новая Москва) — самый масштабный за всю историю административно-территориального деления города. Основные цели проекта — демонтировать традиционную моноцентрическую структуру московской агломера