«Победа ЛСР» внедряет крупноформатный поризованный кирпич в высокоэтажное строительство
Крупноформатный
поризованный кирпич RAUF 14,5NF впервые будет применен при высокоэтажном
строительстве - при возведении жилого комплекса в Шушарах. Об этом сообщили корреспонденту
АСН-Инфо в пресс-службе крупнейшего производителя керамического кирпича ОАО «Победа-ЛСР».
Жилой
комплекс, на строительстве которого будет использован RAUF 14,5NF, представляет
собой восемь 5-этажных и два 9-этажных кирпичных дома. В качестве облицовки
используется штукатурка, таким образом, толщина наружной стены составит 510 мм
при соблюдении всех теплотехнических требований.
Общая
площадь застройки составляет 5 га. Всего должно быть построено 10 домов общей
площадью более 50 тысяч кв. м. Заказчиком строительства выступает ООО «Титан»,
подрядчиком - ООО «Траверс», а проектировщиком - ООО «Траверс-Проект». Проект
является лауреатом архитектурного конкурса «Архитектон» в 2007 г. в номинации «Лучший
проект с использованием поризованной керамики RAUF». Первые пробные поставки
кирпича начались в конце 2007 г. В настоящее время возводится первый 5-этажный
дом. Завершить все кладочные работы компания «Титан» планирует в текущем году.
«Длительное
время для покупателя имело значение месторасположение дома, стоимость 1 кв. м,
при этом какой материал используется в наружной стене покупатель зачастую не
знал. Постепенно положение меняется. Человек платит за квартиру большие деньги
и обращает внимание на все значимые составляющие», - отметил Сергей
Кондратенко, аналитик Управления маркетинга «Победа ЛСР».
По словам менеджера
Управления продаж объединения «Победа ЛСР» Сергея Слепова, курирующего этот
проект, жилой комплекс в Шушарах уникальный для строительного рынка Петербурга
и Ленинградской области. «Проект сочетает в себе высокое качество жилья и
экономическую эффективность, которая состоит в том, что благодаря используемому
крупноформатному кирпичу, компания значительно сокращает расход раствора, что
важно в условиях высоких цен на цемент. Кроме того, сокращается время ведения
кладки, что важно ввиду ограниченных сроков строительства».
Общая
потребность в кирпиче RAUF всех форматов, а также обычном строительном кирпиче
оценивается ориентировочно в 13 млн. штук усл. кирпича.
Компания «БазэлЦемент» и турецкий концерн Turkish Cimentas подписали двухлетний контракт на поставку в Россию 2 млн. тонн цемента. Благодаря этой сделке «БазэлЦемент» станет самым крупным импортером цемента в России, говорится в пресс-релизе компании.
Последние несколько лет Россия переживает острую нехватку цемента. В 2007 г. цемент в России стоил примерно в 1,5 раза дороже, чем в среднем по Европе, в некоторые месяцы рост цен на цемент превышал 10%. К моменту начала строительства крупных инфраструктурных проектов и реализации программы «Доступное жилье» в 2009-2010 гг. потребности России в цементе будут оцениваться в 80-90 млн. тонн в год. В 2007 г. в стране было произведено 59,7 млн. тонн цемента, еще 2,2 млн. тонн продукции импортировалось.
«Спрос на цемент в России постоянно растет. Крупные производители, в том числе наша компания, только начинают строить новые мощности по выпуску цемента. В краткосрочной перспективе импортные поставки частично помогут решить проблемы российских застройщиков», - говорит Дмитрий Савенков, генеральный директор компании «БазэлЦемент».
Первую партию общестроительного портландцемента доставят в Новороссийский порт в конце февраля. Транспортировка турецкого цемента будет осуществляться в специальной упаковке, каждая из которых весит по 1,5 тонны. Из Новороссийска цемент поставят на рынки Южного федерального округа, Северо-Запада (включая Ленинградскую область и Санкт-Петербург) и Москвы. Продукция компании Cimentas полностью сертифицирована для российского рынка.
Заводы «БазэлЦемента» работают в Ачинске и Сас-Тобе (Казахстан). В течение последних полутора лет компания начала строительство новых производств в поселке Октябрьский Рязанской области (месторождение «Серебрянское»), в поселке Угловка Новгородской области и Туапсе. Серебрянский цементный завод будет введен в эксплуатацию в 2009 г. Угловский и Туапсинский заводы начнут выпускать продукцию в 2010 г.