«Победа ЛСР» внедряет крупноформатный поризованный кирпич в высокоэтажное строительство
Крупноформатный
поризованный кирпич RAUF 14,5NF впервые будет применен при высокоэтажном
строительстве - при возведении жилого комплекса в Шушарах. Об этом сообщили корреспонденту
АСН-Инфо в пресс-службе крупнейшего производителя керамического кирпича ОАО «Победа-ЛСР».
Жилой
комплекс, на строительстве которого будет использован RAUF 14,5NF, представляет
собой восемь 5-этажных и два 9-этажных кирпичных дома. В качестве облицовки
используется штукатурка, таким образом, толщина наружной стены составит 510 мм
при соблюдении всех теплотехнических требований.
Общая
площадь застройки составляет 5 га. Всего должно быть построено 10 домов общей
площадью более 50 тысяч кв. м. Заказчиком строительства выступает ООО «Титан»,
подрядчиком - ООО «Траверс», а проектировщиком - ООО «Траверс-Проект». Проект
является лауреатом архитектурного конкурса «Архитектон» в 2007 г. в номинации «Лучший
проект с использованием поризованной керамики RAUF». Первые пробные поставки
кирпича начались в конце 2007 г. В настоящее время возводится первый 5-этажный
дом. Завершить все кладочные работы компания «Титан» планирует в текущем году.
«Длительное
время для покупателя имело значение месторасположение дома, стоимость 1 кв. м,
при этом какой материал используется в наружной стене покупатель зачастую не
знал. Постепенно положение меняется. Человек платит за квартиру большие деньги
и обращает внимание на все значимые составляющие», - отметил Сергей
Кондратенко, аналитик Управления маркетинга «Победа ЛСР».
По словам менеджера
Управления продаж объединения «Победа ЛСР» Сергея Слепова, курирующего этот
проект, жилой комплекс в Шушарах уникальный для строительного рынка Петербурга
и Ленинградской области. «Проект сочетает в себе высокое качество жилья и
экономическую эффективность, которая состоит в том, что благодаря используемому
крупноформатному кирпичу, компания значительно сокращает расход раствора, что
важно в условиях высоких цен на цемент. Кроме того, сокращается время ведения
кладки, что важно ввиду ограниченных сроков строительства».
Общая
потребность в кирпиче RAUF всех форматов, а также обычном строительном кирпиче
оценивается ориентировочно в 13 млн. штук усл. кирпича.
Министр
развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов посетил
место начала строительных работ I очереди кольцевого маршрута в районе
Приморской рекреационной зоны - автомобильной дороги Калининград-Зеленоградск с
подъездом к аэропорту Храброво. «Строительство скоростной автомобильной дороги
в районе Приморской зоны – первоочередная задача, которую поставил губернатор
Георгий Боос перед министерством, - сказал Александр Рольбинов. – Это
грандиозный по масштабам проект», передает пресс-служба правительства области.
Кольцевой
автомобильный маршрут соединит аэропорт «Храброво», курорты федерального
значения Светлогорск и Зеленоградск с международным пунктом пропуска на
Куршской косе, а также морские порты в Пионерске и Балтийске, и посeлок
Янтарный. Это будет первая скоростная автодорога, на которой установят
освещение.
Протяжeнность
участка дороги – 26,7 км, категория дороги – 1б, расчетная скорость – 120
км/час, количество полос движения – 4, ширина земляного полотна - 28,5 м,
пересечение с автомобильными дорогами – в разных уровнях с устройством
транспортных развязок. Стоимость контракта – 6,4 млрд. рублей. Из них
финансирование из областного бюджета – около 10%. Завершение строительства I
очереди запланировано на конец 2009 г.