На дорогу в поселок Коммунарка потратят 3,8 млрд рублей
На реконструкцию центральной автодороги в поселок Коммунарка в Новой Москве выделят 3,79 млрд рублей, следует из материалов конкурса, объявленного Департаментом развития новых территорий столицы.
Проект дорожной реконструкции предусматривает строительство на участке от Калужского шоссе до улицы Академика Семенова и улицы Академика Понтрягина двух полос в каждом направлении, а на дальнейших участках — шести полос во всех направлениях. Кроме того, на трассе разместят остановки общественного транспорта, оборудуют тротуары и установят ограждения на некоторых участках.
Помимо этого, на объекте запланировано переустройство и строительство инженерных коммуникаций, а также реконструкция существующего и строительство новых светофорных объектов. В местах прохождения реконструируемой автодороги через жилые кварталы проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов. Дорогу планируется ввести в эксплуатацию во втором квартале 2015 года.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.