«Ленэнерго» завершает реконструкцию подстанции «Колтуши»
ОАО «Ленэнерго» в 2014 году обеспечит дополнительную мощность во Всеволожском районе Ленобласти, сообщает пресс-служба компании. Как указано в сообщении, предприятие завершает реконструкцию подстанции 110/10/6 кВ №294 «Колтуши» во Всеволожском районе Ленинградской области. Модернизация энергоисточника создаст условия для развития распределительной сети 10 кВ в районе и позволит присоединять к сетям новых потребителей.
Подстанция №294 «Колтуши» построена в 1979 году. Оборудование объекта физически и морально устарело, а из-за дефицита мощности энергетики не могли присоединять к сетям новых потребителей, в том числе строящиеся в районе коттеджные и дачные поселки.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили новые силовые трансформаторы, увеличив мощность подстанции с 80 до 126 МВА. Также энергетики построили здание общеподстанционного пункта управления, где смонтировали распределительные устройства 6 и 10 кВ, современные выключатели и разъединители, устройства телемеханики, релейной защиты и автоматики. На завершающем этапе реконструкции специалисты электросетевой компании смонтируют трансформаторы тока и напряжения.
Установка современного оборудования позволит существенно увеличить надежность электроснабжения потребителей, создать условия для развития распределительной сети 10 кВ, а также присоединять к сетям новых потребителей.
От подстанции №294 «Колтуши» электроэнергию получают жилые дома и предприятия Всеволожского района Ленинградской области, в частности крупные населенные пункты – деревни Колтуши и Разметелево, поселок Воейково, село Павлово, а также участки Колтушского шоссе, филиал института физиологии имени И.П. Павлова РАН и коттеджный поселок «Малая Швейцария».
Завершение модернизации запланировано на третий квартал 2014 года.
Правительство Ленинградской области планирует построить под Гатчиной автопромышленный испытательный парк. Предполагается, что он позволит проводить испытания продукции местных автопроизводств. Ожидается, что его появление даст компаниям возможность существенно экономить средства на испытания, которые сегодня приходится проводить за рубежом. Для оценки реализации этого проекта регион подготовит техническое задание на разработку концепции валидационного центра. Стоит отметить, что в регионе действуют восемь автосборочных предприятий: «Форд-Соллерс» и «Катерпиллар Тосно» — в Ленинградской области, «Дженерал Моторз Авто», «МАН Трак энд Бас», «Ниссан Мотор Рус», «Скания Питер», Toyota и Huindai Motor — в Петербурге.