Объявлено о повторном запросе предложений на право углубления Кронштадтского корабельного фарватера
Объявлен повторный запрос предложений на право выполнения работ по углублению Кронштадтского корабельного фарватера морского порта Большого порта Санкт-Петербург. Цена вопроса, по данным сайта госзаказа, прежняя – 4 млн рублей. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Теперь заявки принимаются до 5 марта, итоги будут подведены не позднее 28 марта 2014 года.
Итоги будут подведены не позднее 28 марта 2014 года (ранее это планировалось сделать 12 марта). Срок исполнения контракта – с 15 июня по 31 августа 2014 года. Полный титул договора - открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Предыдущий запрос предложений, объявленный в январе (АСН-инфо, 29.01.2014), был признан несостоявшимся. Причина, согласно итоговому протоколу комиссии – многократно повторяющаяся одна и та же ошибка в заявке единственного претендента – ЗАО «Балстрой».
Согласно технической документации, обследование дна выполняется с использованием многолучевого эхолота. Разработанный грунт шаландами отправят на разрешённый подводный отвал западнее маяка Толбухин. В техническом задании оговорено, что, поскольку дноуглубительные работы проводятся в условиях действующего порта, каналов и акваторий, плавсредства земкаравана обязаны пропускать суда, следующих в порт и из порта.
Ориентировочная площадь фарватера – 16 320 кв. м, планируемый объём дноуглубительных работ – 8 500 куб. м. Фарватер проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Совет по сохранению культурного наследия Петербурга одобрил новую концепцию комплекса Высших судов, представленную архитектором Максимом Атаянцем. Совет по сохранению культурного наследия Петербурга одобрил новую концепцию комплекса Высших судов, представленную архитектором Максимом Атаянцем. Согласно ей, решено отказаться от первоначальных планов по созданию в квартале жилых домов для судей Верховного суда, переезжающих из Москвы в Петербург. Вместо этого на данной территории появится городской парк площадью 10 Га. Пешеходная набережная протянется от Биржевого до Тучкового моста, ее длина составит 2 км. Кроме того, предполагается, что на съезде от Биржевого моста появится пешеходный переход. По словам Атаянца, сейчас в этом районе переходы расположены довольно далеко от переправы, поэтому пешеходы вынуждены стихийно пересекать проезжую часть. Стоит отметить, что само строительство комплекса зданий объединенного Верховного суда, который планируется переместить в Петербург, должно начаться весной 2014 года.