Объявлено о повторном запросе предложений на право углубления Кронштадтского корабельного фарватера


25.02.2014 10:51

Объявлен повторный запрос предложений на право выполнения работ по углублению Кронштадтского корабельного фарватера морского порта Большого порта Санкт-Петербург. Цена вопроса, по данным сайта госзаказа, прежняя – 4 млн рублей. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Теперь заявки принимаются до 5 марта, итоги будут подведены не позднее 28 марта 2014 года.
Итоги будут подведены не позднее 28 марта 2014 года (ранее это планировалось сделать 12 марта). Срок исполнения контракта – с 15 июня по 31 августа 2014 года. Полный титул договора - открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Предыдущий запрос предложений, объявленный в январе (АСН-инфо, 29.01.2014), был признан несостоявшимся. Причина, согласно итоговому протоколу комиссии – многократно повторяющаяся одна и та же ошибка в заявке единственного претендента – ЗАО «Балстрой».
Согласно технической документации, обследование дна выполняется с использованием многолучевого эхолота. Разработанный грунт шаландами отправят на разрешённый подводный отвал западнее маяка Толбухин. В техническом задании оговорено, что, поскольку дноуглубительные работы проводятся в условиях действующего порта, каналов и акваторий, плавсредства земкаравана обязаны пропускать суда, следующих в порт и из порта.
Ориентировочная площадь фарватера – 16 320 кв. м, планируемый объём дноуглубительных работ – 8 500 куб. м. Фарватер проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



24.02.2014 09:31

Объявлен открытый конкурс на право строительства и ввода в эксплуатацию оборудования Юго-западной ТЭЦ. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 89,4 млн рублей. Заказчик - ОАО "Юго-Западная ТЭЦ". Заявки принимаются до часу дня 14 марта, подведение итогов назначено на 28 марта 2014 года. Сроки работ по контракту – ровно год, считая с июля-2014.
Предмет контракта - строительство и ввод в эксплуатацию двух баков дизельного топлива объемом 5000 куб. м каждый, одного бака горячего водоснабжения объемом 5000 куб. м и одного бака запаса конденсата объемом 2000 куб. м. От подрядчика потребуется двухгодовая гарантия на выполненные работы.
Юго-Западная ТЭЦ - базовый источник тепло- и электроснабжения новых кварталов Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга и многофункционального комплекса «Балтийская Жемчужина». Строительство начато в 2005 году. Единственный акционер – Санкт-Петербург. Электрическая мощность – 570 МВт, установленная тепловая мощность – 660 Гкал/ч. Основное и резервное топливо – природный газ. Аварийное топливо – дизельное. В настоящее время ведется строительство энергоблока №2 (электрическая мощность – 300 МВт, тепловая – 215 Гкал/ч). Срок ввода в эксплуатацию – III квартал 2015 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько