Бизнесмен Павел Андреев может ответить за банкротство «Макромира»


24.02.2014 17:32

Известный петербургский предприниматель Павел Андреев, ныне глава строительной компании Л1, может быть привлечен к субсидиарной ответственности за банкротство холдинга «Макромир». Иски к бизнесмену на общую сумму более 4,7 млрд рублей, пишет ДП.ру, направил с конкурсный управляющий двух дочек «Макромира» — ЗАО «Макромир-Холдинг» и ООО «Макромир-Финанс» Геннадий Грищенков. По словам управляющего банкротящихся организаций, в настоящее время собрана серьезная доказательная база, подтверждающая контроль Андреева над должниками, физическими лицами и операциями, которые привели к финансовой несостоятельности "Макромира". Предполагается, что денежные средства будут переданы компании Fort Group, которая приобрела «Макромир» в 2011 году и провела реструктуризацию ряда долгов холдинга. Как подчеркивают представители Fort Group, ранее подобных исков «Макромир-Холдинг» и «Макромир-Финанс» не выдвигал, также никогда не предъявлялся иск о субсидиарной ответственности к самому Павлу Андрееву. Стоит отметить, что в случае вынесения арбитражем решения о привлечении к субсидиарной ответственности организации-должника ее руководителя или совладельца, он несет ответственность всеми личными средствами и имуществом по непогашенной предприятием-должником сумме кредиторской задолженности. Сейчас, полагают юристы, судебная практика только формируется и многое зависит от характера действий должника, контролирующих его лиц, управляющего и кредиторов.

ИСТОЧНИК: Максим Еланский



21.02.2014 10:32

ФКУ «Севзапуправтодор» планирует провести масштабные работы по реконструкции трассы М–10 "Скандинавия". Автодорога протяженностью 148 км будет разбита на пять участков, где уже летом этого года начнутся ремонтные работы, отмечает газета «Коммерсант». Полностью реконструировать «Скандинавию» федеральные дорожники планируют к 2019 году, что ранее рассчитанных сроков. Предполагается, что обновленная трасса будет иметь категорию 1Б с тремя полосами движения в каждую сторону и разделительной полосой шириной до пяти метров, разгоняться на ней можно будет свыше 100 км/час. Вдоль всей дороги будет организовано освещение, на дороге разместят приборы автоматической системы управления движением (АСУД). Стоит отметить, что пока неопределенна точная стоимость реконструкции трассы. Как полагают в «Севзапуправтодоре», эта цифра станет известна после утверждения проектно-сметной документации. Ранее сообщалось, что предварительная стоимость реконструкции "Скандинавии" оценивается в 100 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо