В Киришах вновь ищут подрядчика для устройства вентилируемых фасадов многоквартирных домов
В городе Кириши Ленинградской области объявлено об очередном запросе предложений на утепление многоквартирных домов с устройством вентилируемых фасадов. Суммарная цена четырехлотового запроса – 15,2 млн рублей. Заказчик - муниципальное предприятие «Жилищное хозяйство» МО «Киришское городское поселение Киришского муниципального района». Заявки принимаются до 19 февраля, подведение итогов назначено на 21 февраля. Подрядчик должен приступить к работе в течение 2 дней с момента подписания договора и закончить все до 4 апреля 2014 года. Напомним: предыдущее аналогичное предложение по той же цене не нашло отклика среди подрядных организаций, и процедура была признана не состоявшейся (АСН-инфо, 20.02.2014). Отличие нового запроса – его разделение на лоты. От исполнителя по-прежнему требуется выполнить устройство вентилируемого фасада из теплоизоляционных плит с наружной облицовкой из профилированного стального листа.
Уже совсем скоро в Москве начнется строительство Кожуховской линии метрополитена, которая соединит центр города с востоком и юго-востоком города, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
Как указано в сообщении, новый радиус протяженностью более 17 км будет состоять из 8 станций: «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица» - «Ферганская улица», «Косино», «Салтыковская улица», «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка».
Строительство радиуса разбито на два этапа: в ближайшие месяцы начнется строительство участка от станции «Некрасовка» до станции «Косино» (пересадка на открывшуюся в прошлом году станцию «Лермонтовский проспект»). Вторая часть линии пока находится в стадии проектирования. Уже известно, что она будет построена по испанской технологии – в двухпутных тоннелях с двумя платформами по бокам. Над проектами 4 станций («Ферганская улица», «Стахановская», «Окская» и «Нижегородская улица») работают проектировщики испанской компании Bustren совместно с ОАО «Мосинжпроект».
Предложенная европейскими специалистами технология позволяет значительно ускорить темпы строительства метро. Планируется, что вся линия целиком будет построена в 2016-2017 гг.