В программу «Соцобъекты в обмен на налоги» в перспективе могут быть включены медицинские учреждения
Такое заявление сделал вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев в ходе панельной дискуссии «Девелопмент в Ленинградской области», состоявшейся сегодня в ресторане «Палкинъ». Вице-губернатор подчеркнул, что пока программа распространяется только на детские сады и школы, и развивается весьма успешно. «В результате работы программы сейчас в Ленобласти на разных стадиях строительства находятся 13 детских садов (всего на 1320 мест) и 4 школы (всего на 3700 мест), - сообщил Георгий Богачев. - В Кудрово уже есть успешный пример, когда помещение, возведенное застройщиком, было передано под размещение амбулатории. Возможно, медицинские объекты в перспективе также войдут в программу «Соцобъекты в обмен на налоги». При этом вице-губернатор считает крайне маловероятным включение в программу объектов инженерной и дорожной инфраструктуры. «Поступлений в бюджет средств не хватит на то, чтобы выполнить все эти обязательства», - заявил Георгий Богачев.
Уже совсем скоро в Москве начнется строительство Кожуховской линии метрополитена, которая соединит центр города с востоком и юго-востоком города, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
Как указано в сообщении, новый радиус протяженностью более 17 км будет состоять из 8 станций: «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица» - «Ферганская улица», «Косино», «Салтыковская улица», «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка».
Строительство радиуса разбито на два этапа: в ближайшие месяцы начнется строительство участка от станции «Некрасовка» до станции «Косино» (пересадка на открывшуюся в прошлом году станцию «Лермонтовский проспект»). Вторая часть линии пока находится в стадии проектирования. Уже известно, что она будет построена по испанской технологии – в двухпутных тоннелях с двумя платформами по бокам. Над проектами 4 станций («Ферганская улица», «Стахановская», «Окская» и «Нижегородская улица») работают проектировщики испанской компании Bustren совместно с ОАО «Мосинжпроект».
Предложенная европейскими специалистами технология позволяет значительно ускорить темпы строительства метро. Планируется, что вся линия целиком будет построена в 2016-2017 гг.