Поселок Песочный благоустроят за 17 млн рублей
Подведены итоги трех аукционов на благоустройство поселка Песочный под Петербургом. Как сообщается на сайте госзакупок, ремонтом дорог здесь займется ЗАО «УНР-27 треста №16», предложившее цену в 5,4 млн рублей против стартовых 8 млн. Работы следует выполнить 30 апреля 2014 года, окончание – 30 июня 2014 года. За содержание дорог с марта по декабрь 2014 года будет отвечать ООО «Август», в результате торгов снизившее цену с 10,2 млн до 6,1 млн рублей. Выполнение работ по текущему ремонту придомовых и дворовых территорий также возьмет на себя ЗАО «УНР-27 треста №16» за 5,9 млн рублей при начальной цене в 9 млн рублей. Дворы должны быть приведены в порядок в период с 1 июня по 31 июля 2014 года. Заказчик - местная администрация внутригородского муниципального образования поселок Песочный.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.