Крыши петербургских государственных дач отремонтируют за 15 млн рублей
Кровли государственных дач в курортной зоне Петербурга отремонтируют за 15,8 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором опубликованы на портале госзакупок. Заказчик - СПб ГУП дачного обслуживания «Пригородное». Заявки принимаются до 6 марта, итоги конкурса должны подвести 14 марта 2014 года. Работы должны занять не более двух месяцев со дня подписания договора.
Сами предметы контракта – бывшие так называемые государственные дачи – расположены в Солнечном, Репино, Комарово и Зеленогорске. Общая площадь кровельного покрытия, подлежащего замене на 97 дачах – 14 584 кв. м. Подрядчику предстоит выполнить демонтировать старые крыши, частично заменить стропила (30%) и обрешетку, устроить кровлю из волнистых асбестоцементных листов и соорудить колпаки над дымовыми трубами.
ГУПДО «Пригородное» создано в соответствии с распоряжением Администрации Санкт-Петербурга в 1996 году и является правопреемником государственных предприятий «Зеленогорск», «Комарово», «Репино», «Всеволожское», «Солнечное-1», «Солнечное-2», «Солнечное-3». Осуществляет эксплуатацию существующего государственного дачного фонда, строительство новых дач за счет собственный и инвесторов, сдает в аренду дачи физическим и юридическим лицам.
Уже совсем скоро в Москве начнется строительство Кожуховской линии метрополитена, которая соединит центр города с востоком и юго-востоком города, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
Как указано в сообщении, новый радиус протяженностью более 17 км будет состоять из 8 станций: «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица» - «Ферганская улица», «Косино», «Салтыковская улица», «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка».
Строительство радиуса разбито на два этапа: в ближайшие месяцы начнется строительство участка от станции «Некрасовка» до станции «Косино» (пересадка на открывшуюся в прошлом году станцию «Лермонтовский проспект»). Вторая часть линии пока находится в стадии проектирования. Уже известно, что она будет построена по испанской технологии – в двухпутных тоннелях с двумя платформами по бокам. Над проектами 4 станций («Ферганская улица», «Стахановская», «Окская» и «Нижегородская улица») работают проектировщики испанской компании Bustren совместно с ОАО «Мосинжпроект».
Предложенная европейскими специалистами технология позволяет значительно ускорить темпы строительства метро. Планируется, что вся линия целиком будет построена в 2016-2017 гг.