Смольный представит 32 инвестпроекта на международной выставке MIPIM
Комитет по инвестициям представит 32 инвестиционных проекта Петербурга на международной выставке MIPIM, которая пройдет в Каннах с 11 по 14 марта. Выставка является весьма авторитетной - ежегодно она привлекает 20 тысяч посетителей и более 4 тысяч инвесторов из 80 стран-участниц.
Представители правительства Петербурга иностранным инвесторам покажут, например, проект реновации территории Апраксина двора, концепция которого была утверждена в конце 2013 года. Как рассказали в комитете, портфель петербургской делегации содержит и ряд проектов в промышленной сфере города и развитии транспортной и социальной инфраструктуры города на основе ГЧП.
Особым блоком на стенде Петербурга представят проекты спортивной инфраструктуры – строительство ледового конькобежного комплекса, крытого горнолыжного склона и легкоатлетической арены.
"На выставке MIPIM состоится подписание соглашений с инвесторами о реализации проектов в Петербурге, которые ранее презентовались на бизнес-площадках в Германии и Китае. Также в Каннах мы проведем ряд переговоров с компаниями, которые заинтересованы в проектах города, представленных на данной выставке", - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Уже совсем скоро в Москве начнется строительство Кожуховской линии метрополитена, которая соединит центр города с востоком и юго-востоком города, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
Как указано в сообщении, новый радиус протяженностью более 17 км будет состоять из 8 станций: «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица» - «Ферганская улица», «Косино», «Салтыковская улица», «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка».
Строительство радиуса разбито на два этапа: в ближайшие месяцы начнется строительство участка от станции «Некрасовка» до станции «Косино» (пересадка на открывшуюся в прошлом году станцию «Лермонтовский проспект»). Вторая часть линии пока находится в стадии проектирования. Уже известно, что она будет построена по испанской технологии – в двухпутных тоннелях с двумя платформами по бокам. Над проектами 4 станций («Ферганская улица», «Стахановская», «Окская» и «Нижегородская улица») работают проектировщики испанской компании Bustren совместно с ОАО «Мосинжпроект».
Предложенная европейскими специалистами технология позволяет значительно ускорить темпы строительства метро. Планируется, что вся линия целиком будет построена в 2016-2017 гг.