Завтра в Ленинградской области откроется новая шоколадная фабрика
Пищевая промышленность - одно из трех приоритетных направлений привлечений инвестиций для Ленинградской области в ближайшее время, заявил губернатор Александр Дрозденко.
Ленобласть готова не только предоставить площадки, но и построить корпуса, цеха, складские помещения для привлечения инвесторов по трем направлениям.
Прежде всего, ставка делается на автомобильные заводы, расположенные в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. "Это особенно важно с учетом того, что правительство РФ поставило задачу перейти на производство 70% комплектующих в Российской Федерации", - отметил губернатор Александр Дрозденко.
Вторым наиболее актуальным направлением для привлечения инвестиций он
назвал радиофармкластер. "Это будет реализовываться совместно с Роснано в Гатчине. Уже в этом году планируем там строить наноцентр и производственные площадки", - рассказал губернатор Ленобласти.
Наконец, третье направление инвестиций - создание пищевого кластера. "В ближайшее время мы будем оформлять под Агентство инновационного развития земельный участок в районе Разметелево. Возможно, там мы будем размещать пищевой кластер, потому что видим, что эта тема сегодня интересна и все больше новых предприятий пищевой промышленности открывается в Ленинградской области", - прокомментировал глава региона.
Очередное новое предприятие пищепрома - фабрика по производству сладостей на основе шоколада - откроется завтра в Волосово. "Только Санкт-Петербург и Ленинградская область - это 7 млн человек. И все, что связано с пищевкой, будет находить свое применение", - сказал Александр Дрозденко.
Объем инвестиций в новое кондитерское производство площадью 4 тыс. кв. м в Волосово составил чуть более 200 млн рублей. Новое предприятие позволит создать 80 рабочих мест. Общая площадь фабрики составляет 4 тыс. кв. м. Это будет производство сладостей на основе шоколада. Имя инвестора пока не разглашается.
Пресс-служба Смольного сообщила об итогах заседания Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга, состоявшегося 7 февраля. Согласно сообщению, участники после обсуждения выбрали один из вариантов проекта застройки квартала 17Б, ограниченного Уткиным пр., продолжением пр. Энергетиков, пл. Карла Фаберже, Заневским пр., проездом между кварталами 17Б и 17В и продолжением Гранитной ул. Однако и этому проекту потребуется доработка.
Заказчиком данного проекта является ООО «Международная», проектировщиком – ООО «Студия АДМ». Главный архитектор проекта Дмитрий Седаков представил доработанный с учетом замечаний Градостроительного совета проект многофункционального комплекса на рассматриваемой территории («Заневский Каскад-3»). В частности были представлены несколько вариантов объемно-пространственного и планировочного решения проектируемых объектов, каждый из которых предполагает снижение высоты башен до 100 м.
Представленные проекты сопровождались анализом восприятия возводимого объекта с разных точек визуализации охраняемых исторических панорам и видов исторического центра Санкт-Петербурга. При этом докладчик отметил, что основная функция высотных башен – визуальное обозначение зоны Ладожского вокзала. Вновь вызвала вопросы транспортная схема: по мнению членов градостроительного совета, представленные варианты не решают всех проблем участка в отношении транспортной и пешеходной доступности.
По мнению большинства членов Градостроительного совета, необходимость визуального обозначения такого важного транспортного узла, как Ладожский вокзал, существует, однако, ни один из представленных вариантов не решает этой задачи. В этой связи членами Градостроительного совета было предложено проектировщику рассмотреть возможность возведения двух башен, олицетворяющих «ворота города». В завершение рассмотрения первого вопроса председатель Градостроительного совета Юрий Митюрев отметил, что основная цель повторного рассмотрения данного вопроса – выбрать один из представленных вариантов для дальнейшей разработки с учетом замечаний Градостроительного совета. По итогам голосования было решено принять за основу для дальнейшей разработки с учетом высказанных замечаний и предложений вариант 4 с открытой площадью перед вокзалом и одной башней.