Кронштадтцев спросят о перспективах развития острова Котлин
В Кронштадте пройдет голосование жителей за варианты развития территории западной части острова Котлин. Речь идет о территории от форта "Риф" до форта "Константин", пояснили в пресс-службе районной администрации.
Жителям района предложат выбрать наилучшие варианты развития данной территории. Среди таких вариантов называют создание конно-спортивного клуба, гольф-клуба, организацию вдоль берега пешеходной прогулочной зоны, а также развитие малой авиации на существующей базе аэродрома "Бычье поле". На территории форта "Шанец" предлагается организовать пляжи, площадки для пляжного футбола и волейбола и велодорожки, которые зимой можно будет использовать как лыжные трассы.
Впрочем, жители смогут не только выбрать из предложенных идей, но и предложить свои.
Результаты опроса будут учитываться при разработке проекта благоустройства западной части острова, уверяют в районной администрации. А предложения по развитию территории природного заказника "Западный Котлин" будут переданы в Дирекцию особо охраняемых природных территорий Петербурга и в Комитет по природопользованию.
Реновацию и реконструкцию своих кабельных линий в ОАО «Ленэнерго» оценивают в 135,02 млн рублей. Это суммарная стоимость двух открытых конкурсов, информация о которых размещена на сайте госзаказа. Первый контракт ценой в 109,4 млн рублей предполагает реновацию КЛ 6-110 кВ и реконструкцию КЛ 6-110кВ в части КЛ - 35 кВ «КС-4». Заявки можно предоставлять до 11 марта, рассматриваться они будут до 8 апреля 2014 года. Сроки работ по контракту – 18 апреля – 31 декабря 2014 года.
Второй стоимостью 25,5 млн рублей предусматривает аналогичные работы на КЛ 6-110 кВ» в части КЛ - 35 кВ «КС-3». Здесь заявки принимаются с 6 марта до 3 апреля, победителя назовут также 3 апреля. Сроки работ – с 14 апреля до 31 декабря 2014 года. В документации отмечено, что заказчик оставляет за собой право как сокращения, так и продления сроков конкурса.
Обе кабельные линии находятся в Кронштадте. Первая проходит от ПС «Дамба» через Кронштадтский морской завод до ПС «Маяк», вторая соединяет ПС 21 также через территорию завода с ПС «Маяк».