Прокуратура требует расселить аварийные дома в Петродворцовом районе
Прокуратурой Петродворцового района проверила работу органов исполнительной власти по реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье».
Как сообщили в пресс-службе надзорного ведомства, в результате проверки установлено, что в настоящее время в Петродворцовом районе 28 аварийных домов, подлежащих расселению, и власти не торопятся предоставлять их жильцам новые квартиры, что, как отметили в прокуратуре, приводит к нарушению жилищных прав граждан на благоприятные, комфортные и безопасные условия проживания.
Кроме того, в распоряжениях администрации района о предоставлении гражданам жилых помещений по договору социального найма, в связи с признанием дома аварийным, не указаны сроки отселения физических и юридических лиц, что является нарушением прав граждан на законное и своевременное переселение.
По результатам проверки прокуратурой района на имя главы администрации Петродворцового района Дмитрия Попова внесено представление об устранении выявленных нарушений.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.