В 2008 году в Московской области планируется построить около 8 млн. кв. м жилья


21.02.2008 18:08

Около 8 млн. кв. м жилья предполагается построить в Подмосковье в 2008 г., сообщил первый заместитель председателя правительства Московской области Игорь Пархоменко. «В 2007 г. объем жилищного строительства в Подмосковье составил 7,5 млн. кв. м. Уверен, что на этом строители не остановятся и сдадут в 2008 г. не меньше жилья, а даже больше», - сказал он, передает РИА Новости.

«Как правило, в начале года процесс строительства идет медленными темпами. Зато в последние месяцы строители побивают все рекорды», - отметил первый зампред правительства Московской области. Он также добавил, что по динамике ввода жилья Московская область уже несколько лет подряд не уступает пальму первенства столице. «Сегодня людям выгодно жить в Подмосковье, а работать в Москве. Цены на жилье здесь ниже столичных», - сказал Пархоменко. По его информации, 1 кв. м жилья в Московской области сегодня стоит 2-2,5 тысячи долларов.


Подписывайтесь на нас:


19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.


Подписывайтесь на нас: