Компания «МК-20СХ» защитила в арбитражном суде деловую репутацию
Петербургская компания «МК-20СХ», специализирующаяся на реконструкции и строительстве трамвайных путей, смогла в арбитражном суде защитить свою деловую репутацию. В конце прошлого года организация подала иск к Валерию Валенскому, в котором потребовала его опровергнуть порочащие деловую репутацию компании сведения, распространенные им в государственных органах, а также взыскать с ответчика компенсацию нематериального вреда в размере 10 млн рублей.
Как подчеркивают представители «МК-20СХ», Валенский в мае прошлого года обратился в Главное следственное управление по Петербургу с заявлением, в котором отметил, что госконтракт на выполнение работ по капремонту трамвайной эстакады у Володарского моста город и «МК-20СХ» заключили незаконно. Данные домослы, отмечают в компании, не соответствуют реальным фактам.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрев иск «МК-20СХ» согласился с требованиями истца о необходимости опровержения ответчиком порочащих деловую репутацию сведений, но сумму денежной компенсации снизил до 5 млн рублей.
Контроль за строительством скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 58 по 543 км в Тверской и Новгородской областях может обойтись в 486,6 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ООО «Автодор-Инжиниринг». Заявки принимаются до 14 марта, победителя назовут не позднее 24 марта 2014 года. Согласно конкурсной документации, работы должны начаться со дня заключения договора и завершиться к моменту ввода объекта в эксплуатацию.
Общая протяженность платной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург — около 700 км. Трасса пройдет по Московской (90 км), Тверской (253 км), Новгородской (233 км) и Ленинградской областям (75 км). Ввод дороги в эксплуатацию планируется в 2018 году к началу чемпионата мира по футболу. Стоимость проекта - 152,8 млрд рублей, из которых 15,9 млрд рублей должен инвестировать исполнитель.