Покупка деревьев к весне обойдется Петербургу в 9 млн рублей
Более тысячи деревьев намерено закупить в текущем году ОАО «СПП «Центральное». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 9,03 млн рублей. Заявки принимаются до 10 утра 11 марта 2014 года, в тот же день будут рассмотрены предложения участников и подведены итоги конкурса. Контракт разбит на два этапа: весна (с 15 апреля, максимально 30 дней, минимально 15 дней) и осень (с 15 сентября в те же сроки). Саженцы в количестве 1208 единиц будут поставлены в Адмиралтейский, Петроградский и Центральный районы.
В числе «новоселов» - ели, лиственницы, дубы, березы, липы, рябины черемухи, шесть видов кленов, экзотическая ягодная сибирская яблоня и другие. Техзадание строго регламентирует параметры саженцев: от размера земляного кома до количества ветвей.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.