А.Бобров: Инженерная инфраструктура обгоняет по развитию социальную и дорожную
Увеличение темпов жилищного строительства требует комплексного решения проблемы развития инженерной инфраструктуры. «Три генеральные схемы были утверждены городским правительством в прошлом году - это плод двухлетней работы предприятий и институтов отрасли. Эти документы дают возможность посмотреть на развитие отрасли в будущем. В рамках одной из этих схем заключено и работает Соглашение между РАО ЕЭС и Санкт-Петербургом. Еще не завершены работы по Генеральной схеме газоснабжения, и мы надеемся, что ее удастся согласовать с Газпромом. Схема должна быть принята не позднее III квартала
В
Трудности, по словам А.Боброва, составляют согласования и возможности проектировщиков, которые, также, как и проектные структуры в строительстве, не выдерживают темпов.
«Революционный период мы еще не закончили, - резюмировал глава комитета по энергетике и инженерной инфраструктуре. - Нет проектов планировки, нет улично-дорожной сети, нет свежей съемки. Но в целом достигнуто много и мы с оптимизмом смотрим в будущее».
В том, что отставание в развитии дорожной сети заметно тормозит строительство, главу комитета энергетики поддержал и глава Комитета по строительству Роман Филимонов, и представитель одной из строительных компаний. «Мы строим паркинг на Каменке, а когда дорога будет - не знаем», - сообщил последний.
Вице-губернатор Александр Вахмистров предложил собравшимся внести свои предложения также в вопросы развития социальной инфраструктуры. «В
«СЗНК-Бетон», входящий в Группу компаний «СЗНК», сегодня ввел в эксплуатацию новый бетонный завод на Васильевском острове в Санкт-Петербурге. На производственной площадке, получившей название «Уральская» (расположенной по адресу Уральская ул. 25) установлено современное оборудование известной фирмы Elba-Werk (Германия) паспортной мощностью
Новая производственная площадка − четвертый проект Группы компаний «СЗНК» в рамках реализации трехлетней программы по приобретению и установке 10 новых заводов в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Москве. В 2007 г. были запущены три новых производства: два − в Петербурге и одно − в Москве (Люберцы).
Завод по производству бетона в центре города существенно облегчит поставки бетона на ряд крупнейших строительных объектов Санкт-Петербурга: «Морской фасад», стадион «Зенит» на Крестовском острове, Западный скоростной диаметр и другие.
«Размещение бетоносмесительных узлов в центральной части Петербурга требует соответствия завода жестким градостроительным и экологическим нормам, − отметил директор по маркетингу ООО «СЗНК-Бетон» Дмитрий Уваров. – Но наше новое производство полностью удовлетворяет этим требованиям».
В качестве поставщика оборудования фирма Elba-Werk была выбрана не случайно: бетонные заводы этого производителя занимают прекрасные позиции с точки зрения качества и рабочих характеристик. Кроме того, на трех из четырех действующих на сегодняшний момент производственных площадок «СЗНК-Бетон» установлено бетоносмесительное оборудование именно этой фирмы мощностью от 80 до