А.Бобров: Инженерная инфраструктура обгоняет по развитию социальную и дорожную
Увеличение темпов жилищного строительства требует комплексного решения проблемы развития инженерной инфраструктуры. «Три генеральные схемы были утверждены городским правительством в прошлом году - это плод двухлетней работы предприятий и институтов отрасли. Эти документы дают возможность посмотреть на развитие отрасли в будущем. В рамках одной из этих схем заключено и работает Соглашение между РАО ЕЭС и Санкт-Петербургом. Еще не завершены работы по Генеральной схеме газоснабжения, и мы надеемся, что ее удастся согласовать с Газпромом. Схема должна быть принята не позднее III квартала
В
Трудности, по словам А.Боброва, составляют согласования и возможности проектировщиков, которые, также, как и проектные структуры в строительстве, не выдерживают темпов.
«Революционный период мы еще не закончили, - резюмировал глава комитета по энергетике и инженерной инфраструктуре. - Нет проектов планировки, нет улично-дорожной сети, нет свежей съемки. Но в целом достигнуто много и мы с оптимизмом смотрим в будущее».
В том, что отставание в развитии дорожной сети заметно тормозит строительство, главу комитета энергетики поддержал и глава Комитета по строительству Роман Филимонов, и представитель одной из строительных компаний. «Мы строим паркинг на Каменке, а когда дорога будет - не знаем», - сообщил последний.
Вице-губернатор Александр Вахмистров предложил собравшимся внести свои предложения также в вопросы развития социальной инфраструктуры. «В
В Администрации Приморского района состоялись общественные слушания по корректировке проекта планирования и межевания территории, ограниченной Приморским ш., Школьной ул., Яхтенной ул. и Туристской ул. (квартал 61Б Северо-Приморской части). Общая площадь квартала -
Заказчиком проекта планировки и межевания было ООО «Петробалт». которое намерено построить паркинг на 300 машиномест.
Спрос на паркинги в районе в перспективе возрастает как в связи с развитием самого района, так и с учетом транзитного значения Приморского ш. Квартал 61Б находится также вблизи будущей трассы Западного скоростного диаметра (ЗСД), пересекающегося здесь с Приморским ш. и ул. Савушкина.
Корректировка проекта планирования и межевания территории произведена в соответствии с постановлением КГА, который удовлетворил ходатайство ООО «Петробалт» об объединении двух арендованных участков (со стороны соответственно Приморского пр. и Школьной ул.). Второй причиной корректировки было изменение функционального назначения соседнего объекта, заказчиком которого является ОАО «Росгосстрах-Петербург».
Площадь участка ООО «Петробалт» составляет
Как рассказала заместитель генерального директора ООО «Петробалт» Таисия Бабичева, компания планирует строительство еще одного паркинга - на пересечении Камышовой и Туристской улиц в квартале, также близком к трассе ЗСД.
Слушания проводил заместитель начальника отдела по строительству и землепользования Приморской администрации Михаил Волк.