Развязка над Пискаревским проспектом готова на 50%
ОАО «Мостострой №6» завершил монтаж пролетного строения основного хода транспортной развязки над Пискаревским проспектом, сообщили в пресс-службе заказчика строительства - комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В сообщении подчеркивается, что в настоящее время общая готовность объекта составляет 50%.
Строительство развязки проспектов Пискаревского и Непокоренных началось в январе 2013 года. На текущий момент смонтировано более 50% (свыше 1000 тонн) объема металлоконструкций пролетных строений основного хода и четырех съездов. Завершены работы по возведению 12 (из 30) опор основного хода развязки. Полностью завершены работы по переустройству двух ниток трамвайных путей по Пискаревскому проспекту. На 60% выполнены работы по переустройству инженерных коммуникаций на объекте.
На конец августа текущего года запланировано открытие трамвайного движения по Пискаревскому проспекту. Во втором полугодии 2014года откроется движение с Пискаревского проспекта на КАД и с КАД на Пискаревский проспект, и с проспекта Непокоренных на Шафировский проспект по 1 очереди строительства.
Как сообщили в КРТИ, объем финансирования всего проекта составит 2,96 млрд рублей.
Власти Петербурга планируют в этом году продать на аукционах несколько зданий в Кронштадте, сообщает РИА "Новости", ссылаясь на главу комитета по управлению госимуществом Марию Смирнову.
По ее словам, могут быть реализованы здания на форте «Риф» и еще три объекта. Несколько зданий, перешедших из ведения Минобороны, также могут быть приватизированы.
Глава КУГИ сообщила, что в настоящее время ведется оценка объектов.
«Кронштадт – очень сложный объект с точки зрения охранных обязательств, но очень интересный в плане локации», - пояснила глава КУГИ.
Планируется, что один из фортов и несколько зданий в бывшем военном городке будут представлены на международной выставке MIPIM в Каннах в будущем марте, где Петербург представит свой стенд.
Потенциальным инвесторам могут предложить использовать эти помещения под оборудование яхтенной марины или для строительства познавательной инфраструктуры.