«Ленэнерго» модернизировало подстанцию в Гатчинском районе
ОАО «Ленэнерго» завершило модернизацию подстанции 110/10 кВ №259 «Белогорка» в Гатчинском районе Ленинградской области. Реконструкция энергоисточника существенно повысит надежность электроснабжения потребителей Гатчинского района и обеспечит резерв мощности для подключения новых абонентов, сообщила пресс-служба энергетической компании.
Как указано в сообщении, ОАО «Ленэнерго» инвестировало в проект 40 млн рублей. Энергетики заменили на объекте силовые трансформаторы, увеличив общую мощность подстанции с 20 до 32 МВА, а также отремонтировали выключатели 110 кВ.
Модернизация энергоисточника осуществлена в рамках целевой программы ОАО «Ленэнерго» по замене перегружаемых трансформаторов, рассчитанной на 2012-2019 годы.
Указанная подстанция была построена в 1976 году. Электроэнергию от объекта получают жилые дома, предприятия и социально значимые объекты Гатчинского района. Модернизация подстанции существенно повысит надежность электроснабжения потребителей крупных населенных пунктов – деревни Белогорка, поселка Сиверский, села Рождествено, в частности Ленинградского научно-исследовательского института сельского хозяйства «Белогорка», музея-усадьбы «Рождествено», больниц, школ и детских садов.
Кроме того, запуск модернизированного энергоисточника создаст резерв мощности для присоединения к сетям новых абонентов.
Разработка проектной и рабочей документации на строительство ПС 110/15/10 кВ в Храброво оценена в 23,6 млн рулей. Это начальная цена открытого конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ОАО «Янтарьэнерго». Заявки принимаются до полудня 17 марта. Срок окончания работ – июль 2014 года. На все отводится 4 месяца.
Храброво – один из самых энергоемких районов Калининграда в силу того, что там расположен одноименный международный аэропорт. На базе аэропорта к 2016 году планируется создание современного опорного авиаузла-хаба. Цена вопроса, по данным администрации аэропорта - 7-8 млрд рублей. Для этого необходимо перепроектирование всего комплекса. Программа-максимум – развитие инфраструктуры до возможности обслуживания 2,5-3 млн пассажиров в год (в 2013 году аэропорт пропустил 1,3 млн человек).