Георгий Богачев: "Переходить к программе "Деньги в обмен на градпланы" мы не собираемся"
На VII съезде строителей Ленинградской области вице-губернатор Ленобласти по строительству Георгий Богачев назвал строительные компании, активно участвующие в программе "Социальные объекты в обмен на налоги". Георгий Богачев отметил также, что программа стала популярной в других регионах, правда нередко в неузнаваемом виде.
На сегодня между Ленинрадской областью и застройщиками заключено уже 15 соглашений о сотрудничестве в рамках названной программы. Социальные объекты уже строят такие компании, как "Отделстрой", "Строительный трест", Полис Групп, SetlCity, "Арсенал", ЦДС. Всего на разных стадиях строительства в Ленинградской области сегодня 13 детских садов (на 1320 мест) и чеТыре школы (на 3700 мест). К сожалению, констатировал вице-губернатор, пока не приступили к строительству во исполнение своих обещаний компании "Мавис" и "Унисто Петросталь". Георгий Богачев отметил также, что пока все социальные объекты строятся во Всеволожском районе. "Мы очень ждем начала их строительства в Тосненском, Гатчинском и особенно Ломоносовском районах", - подчеркнул вице-губернатор.
По слова Георгия Богачева, программа "Соцобъекты в обмен на налоги" получила распространение и в других субъектах Федерации, однако порой в неузнаваемом виде. "Так, в одном субъекте она звучит как "Деньги в обмен на градпланы". Уверяю вас, что в наших планах такого нет", - резюмировал вице-губернатор
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.