Апелляция «СтройАльянс» по тяжбе с компанией «Карат» отклонена
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу петербургского ООО «СтройАльянс» на решение суда первой инстанции по тяжбе с ООО «Карат». Согласно материалам дела, в середине прошлого года «СтройАльянс» затребовал от «Карата» выплаты 3,8 млн рублей за нарушение им обязательств по срокам выполнения договора субподряда. 2 млн рублей, в общей сумме исковых требований, была посчитана истцом как неустойка.
Арбитражный суд первой инстанции поддержал «СтройАльянс» только частично, отменив требования выплаты неустойки. С данным судебным решением истец был не согласен и подал апелляцию.
Ремонт дорожного покрытия Крепостного моста в Выборге обойдется в 5,06 млн рублей. Такова стартовая цена электронного аукциона, извещение о котором размещено на портале госаказа. Заказчик - администрация муниципального образования "Город Выборг" Выборгского района Ленинградской области. Заявки принимаются до полудня 26 февраля, аукцион пройдет 7 марта 2014 года.
Ремонт предстоит завершить до 15 июля 2014 года. Переправа состоит из пятипролётного и двупролётного железобетонных балочных мостов, соединённых дамбой. Общая длина – 325 м, ширина - 12,5 м, максимальная нагрузка – 40 т.
Крепостной — первый постоянный мост через Крепостной пролив. Первоначально мост назывался Абоским, так как Выборг был конечным пунктом Королевской дороги, уходившей из Турку (ранее по-шведски — Або) на восток. C 1918 года мост вместе с городом меняет имя на «Турку», в 1929 году - на «Замковый». Современное название моста, являющееся неточным переводом предшествующего, утверждается Виипурским горсоветом в 1941 году. В 1912 году по мосту пустили трамвай. Во Вторую мировую мост был взорван, а в 1979—80 гг. полностью перестроен в железобетоне.