Стоимость участка трассы Москва-Петербург завышена на 6,6 млрд рублей
Счетная палата сообщила о результатах экспертно-аналитического мероприятия, в ходе которого выяснилось, что стоимость строительства первой очереди автотрассы Москва — Санкт-Петербург на участке 258 —334 километр была завышена на 6,6 миллиарда рублей.
Как следует из сообщения СП, долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию, заключенное на данном участке трассы, содержит многочисленные ошибки, в том числе в оценке стоимости проекта.
В счетной палате подсчитали, что стоимость участка первой очереди превышена на 6,6 миллиарда рублей по сравнению с госэкспертизой от 8 октября 2010 года. При этом отмечается, что экономического и правового обоснования такого пересчета средств ГК "Автодор" не представила.
Рассмотрев эти результаты экспертно-аналитического мероприятия, Коллегия решила направить представление ГК "Российские автомобильные дороги" и информационное письмо министру транспорта. Отчет о результатах мероприятия направлен в Совет Федерации и в Госдуму РФ.
Согласно проекту, протяженность платной автотрассы Москва-Петербург составит 650 километров. Она будет иметь десять полос на выезде из Москвы, восемь в Ленинградской и Московской областях и шесть полос на территории Тверской и Новгородской областей.
Депутаты Законодательного собрания Петербурга проголосовали против инициативы фракции КПРФ дать стадиону на Крестовском острове название: футбольная арена «Зенит» имени Сергея Мироновича Кирова. «За» проголосовало 7 депутатов, а «против» - 10 человек.
Объясняя свое желание дать стадиону название в честь коммунистического деятеля Сергея Кирова, глава фракции КПРФ в Законодательном собрании Петербурга Владимир Дмитриев отметил, что этот человек очень много сделал для становления промышленности города, а «все ленинградцы привыкли, что на Крестовском острове есть стадион имени Кирова».
В свою очередь депутат от фракции «Яблоко» Борис Вишневский и депутат от фракции «ЛДПР» Александр Кобрицкий высказались резко против такой инициативы, мотивируя этот тем, что Киров – личность неоднозначная, память о нем связана со сталинскими репрессиями, а присвоение его имени стадиону может привести к расколу в обществе.