Объем ипотечного кредитования в Петербурге в 2008 г. может увеличиться вдвое

21.02.2008 16:06

В 2008 г. 20 тысяч семей смогут воспользоваться ипотечными кредитами. Об этом заявил вчера на заседании Координационного совета по реализации в Санкт-Петербурге национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» вице-губернатор Александр Вахмистров. Кроме того, все участники городских целевых программ смогут воспользоваться социальными выплатами в этом году. До сих пор, как сообщалось ранее АСН-Инфо, такая возможность предоставлялась только некоторым группам льготных категорий. Социальные субсидии предоставляются петербуржцам в размере 30% от стоимости приобретаемого жилья.

Вице-губернатор напомнил участникам заседания, что в 2008 г. начинает действовать городская программа «Санкт-Петербургский жилищный сертификат». Благодаря этой программе, граждане, стоящие на учете по улучшению жилищных условий, могут получить сертификат, стоимость которого покрывает цену недостающего по санитарным нормам метража. «В 2007 г. примерно 20-22% всех купленных квартир было приобретено бесплатно, - подчеркнул Вахмистров. - Граждане приобретали его в обмен на субсидии и под залог собственного жилья».

В то же время каждая вторая квартира, по словам вице-губернатора, приобреталась в 2007 г. по ипотечному кредиту - это порядка 40 тысяч квартир.

Для того, чтобы покрыть планируемый в 2008 г. спрос на петербургском рынке жилья, рост ипотечного кредитования, по словам чиновника, должен быть увеличен вдвое. Без сомнения, увеличатся и бюджетные средства, предоставляемые гражданам в виде субсидий, - пообещал вице-губернатор.

Доля частных инвестиций в строительство автодорог в России к 2030 г. достигнет 40%
19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.