Смольный продаст объекты в Кронштадте
Власти Петербурга планируют в этом году продать на аукционах несколько зданий в Кронштадте, сообщает РИА "Новости", ссылаясь на главу комитета по управлению госимуществом Марию Смирнову.
По ее словам, могут быть реализованы здания на форте «Риф» и еще три объекта. Несколько зданий, перешедших из ведения Минобороны, также могут быть приватизированы.
Глава КУГИ сообщила, что в настоящее время ведется оценка объектов.
«Кронштадт – очень сложный объект с точки зрения охранных обязательств, но очень интересный в плане локации», - пояснила глава КУГИ.
Планируется, что один из фортов и несколько зданий в бывшем военном городке будут представлены на международной выставке MIPIM в Каннах в будущем марте, где Петербург представит свой стенд.
Потенциальным инвесторам могут предложить использовать эти помещения под оборудование яхтенной марины или для строительства познавательной инфраструктуры.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.