Депутаты поддержали механизм поддержки обманутых дольщиков
Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Петербурга поддержала новый механизм защиты обманутых дольщиков, сообщила пресс-служба парламента.
Депутаты предлагают внести изменения в ряд законодательных актов, чтобы дополнить законодательство города понятиями, определяющими недобросовестных застройщиков и обманутых дольщиков.
Механизм поддержки обманутых дольщиков предполагает возможность завершения строительства жилого дома новым инвестором, выигравшим торги, и предоставления в собственность квартир пострадавшим гражданам. Заместитель председателя комитета по строительству Олег Островский сообщил, что для стимулирования инвесторов на торги вместе с участком, на котором располагается недостроенный объект, может выставляться дополнительный земельный участок. Кроме того, устанавливается ежемесячная денежная компенсация обманутым дольщикам в случае, если они снимают или являются собственниками единственного жилого помещения, площадь которого меньше установленной в Петербурге нормы.
Контроль за строительством скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 58 по 543 км в Тверской и Новгородской областях может обойтись в 486,6 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ООО «Автодор-Инжиниринг». Заявки принимаются до 14 марта, победителя назовут не позднее 24 марта 2014 года. Согласно конкурсной документации, работы должны начаться со дня заключения договора и завершиться к моменту ввода объекта в эксплуатацию.
Общая протяженность платной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург — около 700 км. Трасса пройдет по Московской (90 км), Тверской (253 км), Новгородской (233 км) и Ленинградской областям (75 км). Ввод дороги в эксплуатацию планируется в 2018 году к началу чемпионата мира по футболу. Стоимость проекта - 152,8 млрд рублей, из которых 15,9 млрд рублей должен инвестировать исполнитель.