За счет роста строительства в регионах, к 2010 г. «СУ-155» намерена вводить 2 млн кв. м. жилья в год

21.02.2008 15:52

В ближайшие два года «СУ-155» сравняет общие объемы жилья, возводимого в Москве и Подмосковье, с объемами застройки компанией остальных регионов России, говорится в пресс-релизе компании. К 2010 г. «СУ-155» планирует строить 2 млн. кв. м. жилья ежегодно. При этом объемы строительства в столице и Московской области снижаться не будут. Двухмиллионной отметки компания достигнет за счет роста объемов регионального строительства «СУ-155». Для этого только за последние три года «СУ-155» уже приобрела в регионах 5 заводов по производству железобетонных изделий (в Ленинградской области, Туле, Нижегородской области, Иванове и Клину). Мощность каждого из приобретенных заводов после их модернизации и реконструкции составит не менее 250 тысяч кв. м. жилья в год. Все заводы осваивают новые, модернизированные серии панельных домов, также разработанные в Группе компаний «СУ-155». Только в заводы ЖБИ в городах Кстове, Туле и Клину компания вкладывает порядка 4,5 млрд. рублей.

Уже сегодня из 400 тысяч кв. м. жилья, возведенных компаниями, входящими в московский строительный комплекс в 2007 г., «СУ-155» сдала 260 тысяч кв. м. Среди сегодняшних адресов компании - Санкт-Петербург, Калининград, Иваново, Нижний Новгород, Кстов, Тула, Ярославль.

В 2007 г. в Санкт-Петербурге «СУ-155» сдала 91 тысяч кв. м. жилья, что невозможно было бы сделать без своевременного перепрофилирования и модернизации компанией приобретенного ею в Ленинградской области Войсковицкого завода ЖБИ-1. Сегодня мощность завода – 200 тысяч кв. м. жилья в год. В ближайшие полтора года она будет увеличена в полтора раза и составит 300 тысяч кв. м.

«СУ-155» участник и победитель важнейших аукционов на аренду земли под строительство жилья в Северной столице. В инвестиционном портфеле «СУ-155» есть выигранные тендеры на застройку участков Санкт-Петербурга по ул. Пулковской, в Выборгском и Приморском районах Санкт-Петербурга. Общий портфель инвестиций «СУ-155» в Санкт-Петербурге до 2015 г. – почти 2 млн. кв. м. жилья.

В 2007 г. в Калининграде «СУ-155» сдала более 23 тысяч кв. м. жилья. В общей же сложности, Северо-Запад России получает в этом году более 110 тысяч кв. м. жилья, возведенных при инвестиционно-строительном участии Группы компаний «СУ-155».

В июне 2007 г., ровно через год после начала строительства, «СУ-155» сдала в Кстове Нижегородской области два 10-этажных дома. В них, по примеру московского строительного комплекса, переселились жители из близлежащих ветхих домов. Дома сносятся и на их месте уже началась комплексная застройка нового микрорайона общей площадью более 100 тысяч кв. м. Всего в 2007 г. «СУ-155» сдала в Нижнем Новгороде и Нижегородской области более 17,5 тысяч кв. м. жилья.

Администрация Ивановской области рассматривает «СУ-155» в качестве стратегического партнера в выполнении планов расширения строительства в Иваново и области. Совместно учрежденная администрацией Ивановской области и «СУ-155» в начале 2006 г. Верхневолжская инвестиционно-строительная компания (ВВИСК), в 2007 г. сдала в Иваново и соседней Ярославской области свыше 100 тысяч кв. м. жилья.

На южном направлении модернизируется Тульский завод крупных деталей (приобретен «СУ-155» весной 2006 г.). Помимо новой панельной серии СПТ начинает производить в Туле и фирменную серию домов «СУ-155» - И-155. В 2007 г. «СУ-155» сдала в Туле свыше 30 тысяч кв. м. жилья. Этот год дополнится и новыми областными адресами городов Тульской области: Алексин, Богородицк и Ясногорск.

В Твери «СУ-155» комплексно возводит в Заволжском районе города более 130 тысяч кв. м. жилья. Для выполнения поставленной задачи «СУ-155» арендует местный Тверской ДСК. Здесь будет осваиваться «московская» серия домов ИП-46С.

Уже существующий инвестиционный портфель «СУ-155» по площадкам в регионах обеспечивает компанию работой на годы вперед. В Нижнем Новгороде это более 1,5 млн. кв. м., в Туле – свыше 800 тысяч кв. м., в Иваново – свыше 850 тысяч кв. м., Владимире - более 220 тысяч кв. м., Твери - свыше 120 тысяч кв. м. жилья. В ближайшее время «СУ-155» готовится принять участие в земельных аукционах на комплексную застройку жильем площадок в Великом Новгороде и Пскове.

Подписывайтесь на нас:

Петербургские магистрали объединят в опорную сеть
20.02.2008 23:02

Основной причиной отставания в развитии улично-дорожной сети, согласно выводам разработчиков Генеральной схемы УДС и Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства, является пересечение автомагистралей с естественными и искусственными препятствиями. При этом самые большие транспортные нагрузки, по словам зампреда Комитета по дорожному хозяйству и благоустройству Сергея Кельбаха, ложатся на мосты. Большое расстояние между ними зачастую приводит к повышенному износу из-за нагрузок, превышающих нормативные. В результате многие объекты мостового хозяйства находятся в неудовлетворительном состоянии.

В капитальном ремонте нуждаются 159 из 403 существующих на сегодняшний день в Санкт-Петербурге мостовых сооружений. Среди них – Аничков, Синий, Зеленый, Мало-Калинкин, Банковский и другие мосты. Реконструкции до 2015 г должны подвергнуться Дворцовый, Тучков, Лазоревский, Большой Петровский и 3-й Елагин мосты.

Формирование опорной сети магистралей Санкт-Петербурга является одним из основных направлений системы программных мероприятий, предусмотренных Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства с перспективой до 2015 г. В целом она может быть сформирована по окончанию строительства Кольцевой автомобильной дороги и Западного скоростного диаметра, а также строительства широтной скоростной магистрали с мостом через Неву в створе улиц Фаянсовая – Зольная.

При этом в городе должны появиться две магистрали непрерывного движения. Это магистраль №7 от Арсенальной наб. до Выборгского шоссе с мостом через р.Неву (дублер Выборгского шоссе). А также должно завершиться формирование магистрали непрерывного движения по правому берегу Невы – со строительством транспортных развязок на примыкании Пискаревского пр. к Свердловской наб., на Пироговской наб. на съезде с Сампсоньевского моста и реконструкцией правобережного съезда с Литейного моста.

Создание системы дуговых магистралей призвано обеспечить снижение транспортной нагрузки на центр города. К наиболее значимым мероприятиям здесь относятся завершение формирования Центральной дуговой магистрали (ЦДМ) и Внутренней дуговой магистрали (ВДМ). При этом на участке ЦДМ планируется осуществить реконструкцию Ленинского пр (от Новоизмайловского пр. до пр.Народного Ополчения) и реконструкцию путепровода через ж\д ст.Московская – Сортировочная в створе пр.Славы и Ивановской ул., а также построить транспортные развязки и пешеходные переходы в разных уровнях на Ленинском пр., ул.Типанова, пр.Славы и на Народной ул. В составе проекта ВДМ планируется реконструировать

Кроме того, планируется строительство новой дуговой магистрали от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. и ул.Коллонтай.

Значительный объем работ предусмотрен в плане развития радиальных магистралей, обеспечивающих связи периферийных районов с центром города. Это  строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления, строительство продолжений Софийской ул от ул.Салова до Волковского пр. с путепроводами на ее пересечении с путями Северного ж\д полукольца, а также строительство продолжения Новоизмайловского пр.от ул.Благодатной до Обводного канала и реконструкция Петербургского шоссе на участке от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через ж\д пути Балтийского направления ОЖД.

В адресную программу строительства и реконструкции улично-дорожной сети Санкт-Петербурга до 2015 г вошло порядка 40 объектов реконструкции транспортных узлов в местах пересечения с магистралями, несущими интенсивную транспортную нагрузку. Наиболее важные из них – реконструкция пл.Мужества и Светлановской пл.. На обеих площадях планируется построить развязки в разных уровнях.

В целом мероприятия по формированию опорной сети магистралей, по словам Кельбаха, потребуют инвестиций в размере 202 млрд.рублей.

Подписывайтесь на нас: