В Выборге отремонтируют дорожное покрытие Крепостного моста
Ремонт дорожного покрытия Крепостного моста в Выборге обойдется в 5,06 млн рублей. Такова стартовая цена электронного аукциона, извещение о котором размещено на портале госаказа. Заказчик - администрация муниципального образования "Город Выборг" Выборгского района Ленинградской области. Заявки принимаются до полудня 26 февраля, аукцион пройдет 7 марта 2014 года.
Ремонт предстоит завершить до 15 июля 2014 года. Переправа состоит из пятипролётного и двупролётного железобетонных балочных мостов, соединённых дамбой. Общая длина – 325 м, ширина - 12,5 м, максимальная нагрузка – 40 т.
Крепостной — первый постоянный мост через Крепостной пролив. Первоначально мост назывался Абоским, так как Выборг был конечным пунктом Королевской дороги, уходившей из Турку (ранее по-шведски — Або) на восток. C 1918 года мост вместе с городом меняет имя на «Турку», в 1929 году - на «Замковый». Современное название моста, являющееся неточным переводом предшествующего, утверждается Виипурским горсоветом в 1941 году. В 1912 году по мосту пустили трамвай. Во Вторую мировую мост был взорван, а в 1979—80 гг. полностью перестроен в железобетоне.
На заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам депутаты Законодательного собрания Петербурга решили предложить включить своего коллегу Алексея Макарова в состав рабочей группы по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства при комитете по строительству Правительства Санкт-Петербурга. Соответствующий проект постановления был внесен на рассмотрение.
Как рассказали в пресс-службе городского парламента, на том же заседании члены комиссии рекомендовали принять в новой редакции законы "О внесении изменений в Закон "О зеленых насаждениях общего пользования" и "О внесении изменений в Закон "О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге в части положений, касающихся составления и представления доклада о ходе реализации Генерального плана Санкт-Петербурга", возвращенные губернатором без подписания.