В Выборге отремонтируют дорожное покрытие Крепостного моста
Ремонт дорожного покрытия Крепостного моста в Выборге обойдется в 5,06 млн рублей. Такова стартовая цена электронного аукциона, извещение о котором размещено на портале госаказа. Заказчик - администрация муниципального образования "Город Выборг" Выборгского района Ленинградской области. Заявки принимаются до полудня 26 февраля, аукцион пройдет 7 марта 2014 года.
Ремонт предстоит завершить до 15 июля 2014 года. Переправа состоит из пятипролётного и двупролётного железобетонных балочных мостов, соединённых дамбой. Общая длина – 325 м, ширина - 12,5 м, максимальная нагрузка – 40 т.
Крепостной — первый постоянный мост через Крепостной пролив. Первоначально мост назывался Абоским, так как Выборг был конечным пунктом Королевской дороги, уходившей из Турку (ранее по-шведски — Або) на восток. C 1918 года мост вместе с городом меняет имя на «Турку», в 1929 году - на «Замковый». Современное название моста, являющееся неточным переводом предшествующего, утверждается Виипурским горсоветом в 1941 году. В 1912 году по мосту пустили трамвай. Во Вторую мировую мост был взорван, а в 1979—80 гг. полностью перестроен в железобетоне.
На 3 апреля Российский аукционный дом назначил торги по продаже шести земельных участков общей площадью 7,5 га под коммерческое использование, сообщили в пресс-службе РАД.
Участки площадью от 0,15 до 2,3 га расположены в Шушарах, Каменке, Ручьях, Озерках, а также во Всеволожском и Ломоносовском районах Ленинградской области. Все они будут выставлены на торги отдельными лотами.
Стоимость самого дешевого участка – 13,5 млн рублей, самого дорогого –
80 млн рублей.
«Все земельные участки предназначены для сельскохозяйственного использования. Однако расположение в непосредственной близости от крупных магистралей с оживленным транспортным потоком позволяет рассматривать их как объекты для дальнейшего девелопмента. При условии согласования коммерческого назначения участков, они могут быть использованы для размещения объектов торговли, автозаправочных станций придорожного сервиса», – считает начальник департамента по работе с частными собственниками РАД Дмитрий Альтбрегин.