В Выборге отремонтируют дорожное покрытие Крепостного моста
Ремонт дорожного покрытия Крепостного моста в Выборге обойдется в 5,06 млн рублей. Такова стартовая цена электронного аукциона, извещение о котором размещено на портале госаказа. Заказчик - администрация муниципального образования "Город Выборг" Выборгского района Ленинградской области. Заявки принимаются до полудня 26 февраля, аукцион пройдет 7 марта 2014 года.
Ремонт предстоит завершить до 15 июля 2014 года. Переправа состоит из пятипролётного и двупролётного железобетонных балочных мостов, соединённых дамбой. Общая длина – 325 м, ширина - 12,5 м, максимальная нагрузка – 40 т.
Крепостной — первый постоянный мост через Крепостной пролив. Первоначально мост назывался Абоским, так как Выборг был конечным пунктом Королевской дороги, уходившей из Турку (ранее по-шведски — Або) на восток. C 1918 года мост вместе с городом меняет имя на «Турку», в 1929 году - на «Замковый». Современное название моста, являющееся неточным переводом предшествующего, утверждается Виипурским горсоветом в 1941 году. В 1912 году по мосту пустили трамвай. Во Вторую мировую мост был взорван, а в 1979—80 гг. полностью перестроен в железобетоне.
Комитет по строительству Петербурга утвердил состав общественного совета, который возглавит председатель комитета Михаил Демиденко.
По словам вице-губернатора Марата Оганесяна, общественный совет создан для того, чтобы улучшить взаимодействие между чиновниками и населением города, сделать работу ведомства открытой и прозрачной, наладить полноценный диалог с участниками градостроительной деятельности.
«Основной задачей общественного совета является организация взаимодействия исполнительных органов госвласти со строительными объединениями, научными организациями, институтами, которые готовят кадры для строительной отрасли, более широкое обсуждение законопроектов, которые готовятся Комитетом по строительству, участие членов совета в формировании документации и проведении торгов», - рассказал Оганесян.
В совет вошли 17 участников, представляющих профильные комитеты правительства, парламент, общественные организации.
«Новая структура призвана наладить конструктивный диалог между строительным сообществом и профильным комитетом. Насущной задачей этого органа считаю участие в обсуждении нормативных документов. Например, сегодня идет обсуждение нормативного акта о защите прав дольщиков. Документ внесен в Законодательное собрание Петербурга городским правительством. Считаю, что такого рода инициативы, а также иные региональные законопроекты должны проходить «экспертизу» профессионального сообщества. Все это должно способствовать созданию благоприятного инвестиционно-строительного климата в городе», - прокомментировал член вновь созданного Общественного совета Павел Созинов.