В.Матвиенко: Сроки строительства Дамбы и КАД могут быть сокращены на 2 года


21.02.2008 15:32

21 ввод на транспортные узлы Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга планируется построить до 2015 г., что потребует около 50 млрд рублей. Такие цифры были озвучены вчера в Смольном на совещании городского правительства в докладе заместителя председателя КБДХ Сергея Кельбаха, посвященному развитию дорожного хозяйства. Строительство КАД и Комплекса защитных сооружений, напомнила Валентина Матвиенко, включены в федеральную адресно-инвестиционную программу.

«Никто не верил, что мы построим в сроки эти два объекта. А сейчас мы ведем переговоры о внесении изменений в программу в сторону сокращения сроков строительства до 2010 г. В ближайшие неделю все необходимые документы будут доработаны. В марте они будут представлены в Правительство Российской Федерации. Как только дамба будет достроена, снимется множество проблем. Я надеюсь, что нам удастся это сделать. Президент обещал нас в этом поддержать», - сказала губернатор. Матвиенко пояснила, что сокращение сроков строительства позволит получить до 2010 г. все средства, которые запланированы к выделению на эти объекты до 2012 г.

«Мы не думали в самом начале строительства, что Кольцевая автомобильная дорога будет так востребована, как сейчас. Теперь же все вводимые объекты мы будем подключать к КАД. Думаю, что не позже ноября 2008 г. будет открыто движение на участке КАД от Ржевки до Московскому шоссе. Это очень сложный участок, - сказал председатель КДБХ Олег Виролайнен. - Мы хотим завершить хотя бы I этап строительства Западного скоростного диаметра и связать его Предпортовой дорогой с 3 и 4 районами Большого порта. Тогда нам удастся вывести движение из юго-западной части и перевести его на КАД. Таким образом, мы избавимся от того огромного количества автотранспорта, который сейчас перегружает внутригородскую улично-дорожную сеть».

Еще одна важная веха в развитии КАД, по словам Виролайнена, запланирована к реализации на 2014-2015 гг. Это создание скоростного выезда в районе пересечения кольцевой с Пискаревским пр.

По словам зампреда КДБХ Сергея Кельбаха, в целом на строительство выездов на КАД и ЗСД (42 объекта) потребуется порядка 90 млрд. рублей, а на строительство подходов к порту - около 7 млрд. рублей.




19.02.2008 16:23

В Москве до конца 2010 г. планируется построить 5 оптовых продовольственных логистических центров класса «А» и 11 аналогичных центров класса «В». Об этом говорится в постановление «О Городской целевой программе развития оптовой торговли продовольствием в Москве на 2008-2010 гг.», которое подписал мэр столицы Юрий Лужков, передает М-2.

«В условиях роста потребления продовольствия требуется ускоренное строительство современных логистических центров и прежде всего с низкотемпературными режимами хранения продуктов, обеспечивающих эффективную систему товародвижения от производителя продукции до потребителя», - говорится в документе.

Логистические комплексы, в частности, будут созданы в Тарном проезде, в промзоне Руднево, в Солнцево, Курьяново и на Дмитровском шоссе.

Департаменту продовольственных ресурсов столицы поручено обеспечить привлечение крупных региональных агропромышленных холдингов к участию в инвестиционных торгах по земельным участкам, определенным под строительство продовольственных логистических центров.