В.Матвиенко: Сроки строительства Дамбы и КАД могут быть сокращены на 2 года


21.02.2008 15:32

21 ввод на транспортные узлы Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга планируется построить до 2015 г., что потребует около 50 млрд рублей. Такие цифры были озвучены вчера в Смольном на совещании городского правительства в докладе заместителя председателя КБДХ Сергея Кельбаха, посвященному развитию дорожного хозяйства. Строительство КАД и Комплекса защитных сооружений, напомнила Валентина Матвиенко, включены в федеральную адресно-инвестиционную программу.

«Никто не верил, что мы построим в сроки эти два объекта. А сейчас мы ведем переговоры о внесении изменений в программу в сторону сокращения сроков строительства до 2010 г. В ближайшие неделю все необходимые документы будут доработаны. В марте они будут представлены в Правительство Российской Федерации. Как только дамба будет достроена, снимется множество проблем. Я надеюсь, что нам удастся это сделать. Президент обещал нас в этом поддержать», - сказала губернатор. Матвиенко пояснила, что сокращение сроков строительства позволит получить до 2010 г. все средства, которые запланированы к выделению на эти объекты до 2012 г.

«Мы не думали в самом начале строительства, что Кольцевая автомобильная дорога будет так востребована, как сейчас. Теперь же все вводимые объекты мы будем подключать к КАД. Думаю, что не позже ноября 2008 г. будет открыто движение на участке КАД от Ржевки до Московскому шоссе. Это очень сложный участок, - сказал председатель КДБХ Олег Виролайнен. - Мы хотим завершить хотя бы I этап строительства Западного скоростного диаметра и связать его Предпортовой дорогой с 3 и 4 районами Большого порта. Тогда нам удастся вывести движение из юго-западной части и перевести его на КАД. Таким образом, мы избавимся от того огромного количества автотранспорта, который сейчас перегружает внутригородскую улично-дорожную сеть».

Еще одна важная веха в развитии КАД, по словам Виролайнена, запланирована к реализации на 2014-2015 гг. Это создание скоростного выезда в районе пересечения кольцевой с Пискаревским пр.

По словам зампреда КДБХ Сергея Кельбаха, в целом на строительство выездов на КАД и ЗСД (42 объекта) потребуется порядка 90 млрд. рублей, а на строительство подходов к порту - около 7 млрд. рублей.




20.02.2008 15:19

Инвестиционно-строительной финансово-промышленной группе «РОССТРО» в феврале 2008 г. исполнилось 17 лет. К своему дню рождения одно из крупнейших объединений отрасли подвело годовые итоги и приняло план развития на 2008-2012 гг.

В ходе плановой реорганизации структуры в группе в 2007 г. произошли изменения. ЗАО «Проектно-конструкторско-технологический институт», ЗАО «РОССТРО-Лизинг», ОАО «Автотранспортное предприятие 16», ЗАО «Евро-Балт» присоединены к центральной компании в форме обособленных структурных подразделений. ЗАО «Пилон» присоединено к ОАО «ЛенНИИпроект». В состав группы на начало 2008 г. входило 5 хозяйственных обществ. Численность работающих -2,3 тысяч человек.

Инвестиции группы «РОССТРО» в 2007 г составили 495 млн. рублей. В строительное производство вложено 363 млн. рублей. Приобретено оборудование на 71 млн. рублей. Окончательный расчет за расширение лицензии VELOX составил 5 млн. рублей. В развитие предприятий группы инвестировано 14 млн. рублей. Приобретены объекты недвижимости на сумму 35 млн. рублей и акции на 7 млн. рублей. Укрупнены пакеты акций ОАО «Любанский ДОК», ОАО «ЛенНИИпроект».

Основные финансовые показатели показывают положительную динамику и эффективность хозяйственной деятельности группы «РОССТРО». Чистая прибыль в 2007 г. составила 300 млн. рублей. с приростом 49% по отношению к 2006 г. Получено 1,6 млрд. рублей выручки, что означает рост прибыли в 10%. Активы увеличились на 11% до 1,7 млрд. рублей. Стоимость чистых активов выросла на 39% и достигла 1 млрд. рублей. Оборот на расчетных счетах вырос до 2,4 млрд. рублей. с приростом в 7%.

Пятилетний план развития на 2008-2012 гг. в соответствии с основными стратегическими направлениями приняты в каждом из пяти хозяйственных обществ группы «РОССТРО». В свое развитие в течение предстоящей пятилетки группа намерена вложить 200 млн. евро., в том числе:

Центральная компания «РОССТРО» - 130 млн. евро;

Развитие домостроительного производства ROSSTRO-VELOX - 45 млн. евро;

Строительство по технологии ROSSTRO-VELOX - 20 млн. евро;

Промышленное строительство и внедрение новых технологий стройиндустрии - 25 млн. евро;

Реконструкция и строительство технопарков - 20 млн. евро;

Реконструкция и строительство новых деловых центров - 20 млн. евро;

ОАО «ЛенНИИпроект» - 50 млн. евро;

ОАО «Любанский ДОК» - 20 млн. евро.