На строительство водоочистных сооружений в РФ необходимо около 200 млрд. рублей


21.02.2008 15:20

России требуется минимум 150-200 млрд. рублей на строительство сооружений для очистки воды, сообщил руководитель Федерального агентства водных ресурсов (Росводресурсы) Рустэм Хамитов на пресс-конференции. «На эти деньги также можно восстановить уже существующие очистные сооружения", - добавил он. По словам Хамитова, в настоящее время разрабатывается федеральная целевая программа «Чистая вода» для обеспечения населения качественной водой. Планируется, что средства на строительство очистных сооружений будут выделяться с 2009 г., передает РИА Новости.

Как отметил Хамитов, в настоящее время в России дешевле сбросить загрязненную воду, чем ее очистить. Сброс 1 куб. м грязной воды обходится предпринимателям в 25 копеек, а строительство очистных сооружений на 1 куб. м - в 5-7 рублей.

«Проблема в том, что плохо работают очистные сооружения, система сбора стоков с территории больших городов, идет автомобилизация, идет «химизация» автомобильных дорог на территориях больших городов, растет промышленное производство. Поэтому на сегодняшний день проблема чистой воды, безусловно, существует", - сказал он.

Удельный вес российских городов, имеющих водопровод, составляет 99%, поселков городского типа - 92%, сельских населенных пунктов - 31%, то есть почти 70% сел не имеют центрального водоснабжения, а берут воду из колодцев. В среднем по РФ износ систем водоснабжения и водоотведения составляет 58%, из них заменяется ежегодно 9 км ветхих водопроводных сетей (или 1,5%). По данным Росстроя, потребность в финансировании работ по восстановлению, модернизации и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения составляет 2,53 трлн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.


Подписывайтесь на нас: