Проект Серного моста скорректируют
Проект моста через остров Серный будет скорректирован в течение года. Как рассказали в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, сейчас рассматриваются технические условия и подсчитывается стоимость строительства.
Напомним, разработкой проекта с 2003-го по 2009 годы занимался институт "Стройпроект", но сейчас проект нуждается в корректировке. В комитете также отметили, что эти работы намечено завершить к I кварталу 2015 года, а к реализации проекта планируется привлечь средства из федерального бюджета.
Добавим, что строительство должно быть завершено к Чемпионату мира по футболу 2018 года, матчи которого пройдут на стадионе, который сейчас возводится на Крестовском острове.
Будущий мост через остров Серный за счет неразводной схемы обеспечит круглосуточную связь между Петроградской стороной и Васильевским островом. Согласно проекту, длина моста составит 923 метров, ширина – от 33 до 38 метров, а движение будет шестиполосным.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.