Строительный контроль над сооружением дороги Москва-Петербург оценен в 486 млн рублей
Контроль за строительством скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 58 по 543 км в Тверской и Новгородской областях может обойтись в 486,6 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ООО «Автодор-Инжиниринг». Заявки принимаются до 14 марта, победителя назовут не позднее 24 марта 2014 года. Согласно конкурсной документации, работы должны начаться со дня заключения договора и завершиться к моменту ввода объекта в эксплуатацию.
Общая протяженность платной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург — около 700 км. Трасса пройдет по Московской (90 км), Тверской (253 км), Новгородской (233 км) и Ленинградской областям (75 км). Ввод дороги в эксплуатацию планируется в 2018 году к началу чемпионата мира по футболу. Стоимость проекта - 152,8 млрд рублей, из которых 15,9 млрд рублей должен инвестировать исполнитель.
Депутаты Законодательного собрания Петербурга проголосовали против инициативы фракции КПРФ дать стадиону на Крестовском острове название: футбольная арена «Зенит» имени Сергея Мироновича Кирова. «За» проголосовало 7 депутатов, а «против» - 10 человек.
Объясняя свое желание дать стадиону название в честь коммунистического деятеля Сергея Кирова, глава фракции КПРФ в Законодательном собрании Петербурга Владимир Дмитриев отметил, что этот человек очень много сделал для становления промышленности города, а «все ленинградцы привыкли, что на Крестовском острове есть стадион имени Кирова».
В свою очередь депутат от фракции «Яблоко» Борис Вишневский и депутат от фракции «ЛДПР» Александр Кобрицкий высказались резко против такой инициативы, мотивируя этот тем, что Киров – личность неоднозначная, память о нем связана со сталинскими репрессиями, а присвоение его имени стадиону может привести к расколу в обществе.