Петербургский водоканал закупил каменный уголь на 7, 35 млн рублей
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подвел итоги открытого конкурса по поиску поставщика каменного угля для нужд организации. Согласно протоколу рассмотрения заявок на оказание услуг по поставке сырья претендовали четыре организации. Победителем конкурса выбрана компания «Тихвин», которая поставит каменный уголь при предложенной сумме контракта в 7,35 млн рублей.
Стоит отметить, что изначальная стоимость тендера составляла 8, 2 млн рублей. Каменный уголь будет поставлен в подразделения организации в пос. Репино, в города Луга, Зеленогорск и Сестрорецк.
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.