Метростроители соединили Васильевский остров и Петроградскую сторону
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.
Глава комитета по строительству Санкт-Петербурга Михаил Демиденко заявил журналистам, что ставит перед собой задачу стопроцентно исполнить бюджет комитета в 2014 году.
Напомним, в прошлом, 2013 году комитет по строительству традиционно оказался в числе отстающих по темпам освоения бюджетных средств ( 59,7%). Если город выделил комитету 27,8 млрд рублей на возведение 49 объектов, то потратил комитет только 16,6 млрд рублей.
«Для того, чтобы разобраться в низком исполнении бюджета в 2013 году, мы изучили работу комитета в предыдущие годы и пришли к выводу о прямой зависимости темпов освоения бюджета с качеством финансового планирования»,- рассказал Михаил Демиденко.
По его словам, темпы освоения средств были низкими из-за системных ошибок и отсутствия четкого финансового планирования вкупе с форс-мажорными обстоятельствами. «Поэтому сейчас мы осознанно ставим планку исполнения бюджета в 2014 году на 100%»,- заключил глава комитета.