Метростроители соединили Васильевский остров и Петроградскую сторону
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.
Согласно информации Государственной административно-технической инспекции Петербурга, в связи с работами по реконструкции тепловой сети в Василеостровском районе будет закрыто движение на перекрестке Среднегаванского проспекта и Канареечной улицы с 15 и 16, 22 и 23 февраля, а также 1 и 2, 8 и 9 марта.
Кроме того, на перекрестке Среднегаванского проспекта и улицы Шевченко движение тоже будет закрыто с 11 по 14 февраля, с 17 по 21 февраля, с 24 и 28 февраля, а также с 3 по 7 марта и с 10 марта по 30 июня. Причина введения ограничения аналогичная – работы по реконструкции тепловой сети.