Метростроители соединили Васильевский остров и Петроградскую сторону
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.
Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора. Ожидается, что эскалатор длиной почти 40 м поступит из Гамбурга в Санкт-Петербург в мае этого года. Все оборудование поставит немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Также на Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «КУБ-строй» к ЗАО «Русская финансовая строительная компания». В нем истец требовал выплаты от ответчика 2 млн рублей неустойки за неисполнение в оговоренные сроки выплаты задолженности по мировому соглашению по судебному разбирательству 2011 года. В рамках данного соглашения РФСК обязалась выплатить «КУБ-строю»12,1 млн рублей.
Как отмечают представители суда, ответчик не представил в суд доказательства, подтверждающие своевременность перечисления денежных средств. При таких обстоятельствах исковые требования были признаны обоснованными по праву и размеру и подлежащими удовлетворению в полном объеме.