Петербургские магистрали объединят в опорную сеть
Основной причиной отставания в развитии улично-дорожной сети, согласно выводам разработчиков Генеральной схемы УДС и Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства, является пересечение автомагистралей с естественными и искусственными препятствиями. При этом самые большие транспортные нагрузки, по словам зампреда Комитета по дорожному хозяйству и благоустройству Сергея Кельбаха, ложатся на мосты. Большое расстояние между ними зачастую приводит к повышенному износу из-за нагрузок, превышающих нормативные. В результате многие объекты мостового хозяйства находятся в неудовлетворительном состоянии.
В капитальном ремонте нуждаются 159 из 403 существующих на сегодняшний день в Санкт-Петербурге мостовых сооружений. Среди них – Аничков, Синий, Зеленый, Мало-Калинкин, Банковский и другие мосты. Реконструкции до
Формирование опорной сети магистралей Санкт-Петербурга является одним из основных направлений системы программных мероприятий, предусмотренных Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства с перспективой до
При этом в городе должны появиться две магистрали непрерывного движения. Это магистраль №7 от Арсенальной наб. до Выборгского шоссе с мостом через р.Неву (дублер Выборгского шоссе). А также должно завершиться формирование магистрали непрерывного движения по правому берегу Невы – со строительством транспортных развязок на примыкании Пискаревского пр. к Свердловской наб., на Пироговской наб. на съезде с Сампсоньевского моста и реконструкцией правобережного съезда с Литейного моста.
Создание системы дуговых магистралей призвано обеспечить снижение транспортной нагрузки на центр города. К наиболее значимым мероприятиям здесь относятся завершение формирования Центральной дуговой магистрали (ЦДМ) и Внутренней дуговой магистрали (ВДМ). При этом на участке ЦДМ планируется осуществить реконструкцию Ленинского пр (от Новоизмайловского пр. до пр.Народного Ополчения) и реконструкцию путепровода через ж\д ст.Московская – Сортировочная в створе пр.Славы и Ивановской ул., а также построить транспортные развязки и пешеходные переходы в разных уровнях на Ленинском пр., ул.Типанова, пр.Славы и на Народной ул. В составе проекта ВДМ планируется реконструировать
Кроме того, планируется строительство новой дуговой магистрали от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. и ул.Коллонтай.
Значительный объем работ предусмотрен в плане развития радиальных магистралей, обеспечивающих связи периферийных районов с центром города. Это строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления, строительство продолжений Софийской ул от ул.Салова до Волковского пр. с путепроводами на ее пересечении с путями Северного ж\д полукольца, а также строительство продолжения Новоизмайловского пр.от ул.Благодатной до Обводного канала и реконструкция Петербургского шоссе на участке от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через ж\д пути Балтийского направления ОЖД.
В адресную программу строительства и реконструкции улично-дорожной сети Санкт-Петербурга до
В целом мероприятия по формированию опорной сети магистралей, по словам Кельбаха, потребуют инвестиций в размере 202 млрд.рублей.
Сегодня в петербургском пресс-центре ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция «Перспективы реализации в Петербурге крупнейшего инновационного проекта - строительство IT-технопарка в Невском районе. Сроки, этапы, инвестиции». Перед прессой выступили Александр Гоголь - ректор Государственного университета телекоммуникаций имени М.М. Бонч-Бруевича, на базе которого создается технопарк, и Евгений Елин - генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга». Управляющая компания ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» была создана летом 2007 г. после того, как Правительство РФ и Правительство Санкт-Петербурга согласовали условия реализации проекта и софинансирования его некоммерческой части. Тогда же было принято решение о пересмотре прежней концепции развития парка.
По словам Александра Гоголя, значительным успехом в продвижении проекта следует считать само создание управляющей компании во главе с компетентным специалистом. Евгений Елин ранее руководил Департаментом бюджетных кредитов и гарантий Министерства финансов РФ, работал в Росэксимбанке, ранее - в банке «Санкт-Петербург». Ректор Университета коммуникаций выразил удовлетворение в связи с тем, что часть проекта, касающегося развития инновационного центра, осталась без существенных изменений.
Как рассказал АСН-Инфо Евгений Елин, новая концепция развития технопарка будет представлена на рассмотрение городского правительства в марте 2008 г. Технопарк займет территорию в 45 га на участке, ограниченном пр. Большевиков, ул. Дыбенко, ул. Крыленко и линией железной дороги. Общая площадь квартала - 60 га. Территория нового учебного комплекса университета займет 10 га. Площадь недвижимости, которая будет построена на этом участке, составит не менее 500 тысяч кв. м. Высота зданий не превысит 42 м. На территории предусмотрено развитие зоны зеленых насаждений общей площадью до 10 га.
Реализация проекта рассчитана на 8 лет. Конкурс по отбору генерального подрядчика до настоящего времени не проводился.
Как ректор, так и глава управляющей компании считают территорию квартала весьма удачной для развития инновационного проекта. С одной стороны, территория имеет благоприятные условия транспортного сообщения, располагаясь вблизи КАД. С другой стороны, удаленность от исторического центра снижает интерес к объектам технопарка со стороны «непрофильных» арендаторов - частных финансовых компаний, предприятий элитной торговли и услуг.
Бизнес-центр и бизнес-инкубатор, которые запланировано разместить на территории технопарка, предназначены преимущественно для компаний, разрабатывающих и внедряющих IT-технологии. При отборе заявок им будут предоставляться преимущество. «Рост в инкубаторе» предполагает предоставление льготной арендной ставки на период развития малых и средних IT-компаний в размере 20% ставки в течение первого года и 50% - в течение второго. В бизнес-центре льготы по аренде, возможно, будут представляться предприятиям инвалидов, работающим в IT-секторе, уточнил Евгений Елин.