УФАС: «Ленэнерго» уклоняется от выдачи актов техприсоединения «СПбЭС»
10 февраля комиссия Санкт-Петербургского УФАС России установила в действиях ОАО «Ленэнерго» нарушение ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции», сообщила пресс-служба антимонопольного ведомства.
Как указано в сообщении, дело возбуждено по заявлению ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» (ОАО «СПбЭС»). Согласно сообщению заявителя, в октябре 2012 года организация направила в «Ленэнерго» письмо о переоформлении актов о технологическом присоединении к электрическим сетям объектов: ПС-27, ПС-28, ПС-33, ПС-77, ПС-80, ПС-171, ПС-510, ТП-1397 и ПС «Красный октябрь», но на момент подачи заявления в антимонопольный орган акты о техприсоединеии подготовлены не были.
В соответствии с Правилами технологического присоединения к электрическим сетям, в случае, если владелец присоединенных объектов обратился в сетевую организацию с заявлением о восстановлении ранее выданных технических условий, сетевая организация не позднее 7 дней обязана выдать дубликат.
На момент окончания рассмотрения антимонопольного дела, ОАО «Ленэнерго» так и не подготовило акты о техприсоединении объектов ОАО «СПбЭС».
Комиссия антимонопольного органа установила в действиях ОАО «Ленэнерго», выразившихся в уклонении от выдачи актов технологического присоединения, нарушение ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции». Монополисту выдано предписание о выдаче актов о техприсоединении ОАО «СПбЭС».
Пресс-служба Смольного сообщила об итогах заседания Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга, состоявшегося 7 февраля. Согласно сообщению, участники после обсуждения выбрали один из вариантов проекта застройки квартала 17Б, ограниченного Уткиным пр., продолжением пр. Энергетиков, пл. Карла Фаберже, Заневским пр., проездом между кварталами 17Б и 17В и продолжением Гранитной ул. Однако и этому проекту потребуется доработка.
Заказчиком данного проекта является ООО «Международная», проектировщиком – ООО «Студия АДМ». Главный архитектор проекта Дмитрий Седаков представил доработанный с учетом замечаний Градостроительного совета проект многофункционального комплекса на рассматриваемой территории («Заневский Каскад-3»). В частности были представлены несколько вариантов объемно-пространственного и планировочного решения проектируемых объектов, каждый из которых предполагает снижение высоты башен до 100 м.
Представленные проекты сопровождались анализом восприятия возводимого объекта с разных точек визуализации охраняемых исторических панорам и видов исторического центра Санкт-Петербурга. При этом докладчик отметил, что основная функция высотных башен – визуальное обозначение зоны Ладожского вокзала. Вновь вызвала вопросы транспортная схема: по мнению членов градостроительного совета, представленные варианты не решают всех проблем участка в отношении транспортной и пешеходной доступности.
По мнению большинства членов Градостроительного совета, необходимость визуального обозначения такого важного транспортного узла, как Ладожский вокзал, существует, однако, ни один из представленных вариантов не решает этой задачи. В этой связи членами Градостроительного совета было предложено проектировщику рассмотреть возможность возведения двух башен, олицетворяющих «ворота города». В завершение рассмотрения первого вопроса председатель Градостроительного совета Юрий Митюрев отметил, что основная цель повторного рассмотрения данного вопроса – выбрать один из представленных вариантов для дальнейшей разработки с учетом замечаний Градостроительного совета. По итогам голосования было решено принять за основу для дальнейшей разработки с учетом высказанных замечаний и предложений вариант 4 с открытой площадью перед вокзалом и одной башней.