Очередные торги в фонде имущества Петербурга


20.02.2008 21:29

Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялись очередные торги. Продажа объекта недвижимости на углу Невского и Литейного проспектов привлекла внимание рекордного числа участников аукциона. Было зарегистрировано 65 заявок.

Имущественный объект по адресу Литейный проспект 64/78, литер А, пом. 2-Н относится к нежилому фонду. Он представляет собой помещение из двух смежных комнат общей площадью 32,7 кв. м с двумя раздельными входами со двора.

Продажа осуществлялась в соответствии с распоряжением КУГИ от 15.01.08 №2-рз. Победитель обязан одновременно с договором купли-продажи заключить охранное обязательство на объект с КГИОП.

В связи с интересом покупателей к объекту новый аукционный зал Фонда имуществ был переполнен. Торги проходили напряженно. При начальной цене в 300 тысяч рублей объект был продан за 3,37 млн. Победитель - частное лицо.

Объект на улице Куйбышева 22 литер А, пом. 8-Н имеет статус защитного сооружения гражданской обороны. Подвальное помещение площадью 43,7 кв. м имеет единственный вход со двора. Продажа осуществлялась в соответствии с распоряжением КУГИ от 14.02.07 №2265-рз. Строительные работы на объекте могут производиться по согласованию с Главным управлением по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям. Помещение используется с ограничениями, установленными ГУГО и ЧС. При возникновении чрезвычайных ситуаций помещение используется по статусному назначению.В торгах приняло участие 18 заявителей. При начальной цене 300 тысяч рублей объект продан за 1,3 млн. Победитель торгов - частное лицо.

Объект нежилого фонда на Октябрьской наб., 64 корпус 3 литер А, находящийся в аренде согласно договору от 25.10.01, заключенному сроком на 15 лет.Помещение в цокольном этаже общей площадью 163,7 кв. м разделено на 12 комнат, три из них разделены капитальными стенами. Помещение имеет два входа. Продажа осуществлялась в соответствии с распоряжением КУГИ от 14.12.07 N2254-рз.Было зарегистрировано 25 участников торгов. При начальной цене 8 млн. рублей помещение реализовано за 11 млн. Победитель - частное лицо.


Подписывайтесь на нас:


07.02.2008 16:17

В 2008 г. в Петербурге начнутся работы по созданию 34 развязок, в том числе 7 двухуровневых. 120 млн рублей было потрачено из городского бюджета на проектирование этих объектов, всего же в течение 2008-2009 гг. на их строительство в городском бюджете заложено порядка 11 млрд. рублей. Об этом напомнил вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. «Эти цифры имеют непосредственное отношение к вопросу о малодействующих железнодорожных переездов», - сказал он. Поэтому КБДХ должен согласовать свои планы с планами финансового участия в строительстве на местах демонтажа таких путей и развязок с руководством ОАО «РЖД».

В этом году КБДХ проводит обследования 18 железнодорожных переездов, входящих в состав улично-дорожной сети на предмет возможности их упразднения. При этом, по словам Виролайнена, сотрудники комитета сталкиваются с противодействием со стороны промышленных предприятий, к которым ведут подъездные пути. В ответ на это, Валентина Матвиенко предложила представителям Октябрьской железной дороги расторгнуть договора с теми владельцами железнодорожных веток, которые не оформили право собственности в отношении своего рельсового имущества. Однако, как оказалось, РЖД в соответствии с антимонопольным законодательством не имеет права отказывать в предоставлении услуг ни одному предприятию. Выяснилось, что город может потребовать от владельцев железнодорожных веток только разобрать малоиспользуемые подъездные пути за собственный счет. Но то лишь в том случае, если они имеет соответствующие свидетельства о регистрации прав собственности, которых они вовсе не торопятся оформлять.

«Строительство виадука - вещь не дешевая, - заметила губернатор. - Мы можем позволить себе в ближайшее время только самые эффективные проекты». Одним из таких проектов может стать строительство двухярусного переезда в районе Новой деревни, который не входит в пакет проектов, намеченных КБДХ к реализации до 2015 г. Вопрос об этом будет рассмотрен отдельно на одном из заседаний городского правительства в ближайшее время.

Кроме того, губернатор дала поручение рабочей группе по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий, рассмотреть вопрос о переводе их работы по возможности на ночное время, а также о максимальном сокращении времени закрытия переездов днем. «Город и ОАО «РЖД» будут участвовать в финансировании строительства сети развязок и переездов нового уровня. Но и владельцы веток тоже должны навести порядок в своем железнодорожном хозяйстве. Ржавеющих бесхозных переездов, без пешеходных переходов, без светофоров, среди белого дня по полчаса задерживающих городской транспорт, у нас быть не должно», - подчеркнула Валентина Матвиенко.


Подписывайтесь на нас: